Códigos De Alarma - Fuji Electric FRENIC-Eco FRN-F1 Serie Guía Rápida

7. CÓDIGOS DE ALARMA
Código de
Nombre de alarma
alarma
OC1
Sobrecorriente durante la aceleración
OC2 Sobrecorriente durante la deceleración
OC3 Sobrecorriente a velocidad constante
EF
Fallo de tierra (90kW o superiores)
OU1
Sobretensión bus DC durante la aceleración
OU2 Sobretensión bus DC durante la desaceleración
OU3 Sobretensión bus DC velocidad constante
Nivel de tensión insuficiente en el bus de continua
LU
(bus DC)
Lin
Pérdida de fase de entrada
OPL Pérdida de fase de salida
OH1 Sobrecalentamiento del radiador
OH2
Alarma emitida por un dispositivo externo
OH3 Sobrecalentamiento interno del variador
OH4
Protección del motor (termistor PTC)
FUS Fusible fundido (90kW o superior)
PbF Fallo del circuito de precarga
(55kW o superior)
OL1 Relé electrónico de sobrecarga térmica
OLU Sobrecarga del variador
Er1 Error de memoria
Er2 Error de comunicaciones del teclado
Er3 Error de CPU
Error de comunicaciones del variador con la tarjeta
Er4
opcional
Er5
Error detectado por la tarjeta opcional
Er6 Error de funcionamiento incorrecto
Er7 Error de autotuning
Er8 Error de comunicaciones RS485
ErF Error al guardar datos durante bajo voltaje en el
bus de continua (bus DC)
ErP
Error de comunicaciones RS485 (tarjeta opcional)
ErH
Error de PCB (55kW o superior)
Para información adicional acerca de las alarmas del equipo, por favor consulte el manual del usuario.
Contenidos de alarma
Se ha detectado un pico de corriente que excede el límite de corriente instantánea del
variador.
Posibles causas: cortocircuito en fase de salida, valor de refuerzo de par demasiado alto
(F09), fallos de tierra, ruidos EMC, tiempos de aceleración/deceleración demasiado cortos o
excesos de carga.
Fallo de tierra.
La tensión del bus de continua ha superado el nivel de sobretensión.
Posibles causas: la tensión de entrada al equipo es demasiado alta, la carga es excesiva o
el tiempo de deceleración es demasiado corto.
La tensión del bus de continua está por debajo del nivel mínimo.
Si debido a la falta de una fase o a un desequilibrio entre fases, el variador pudiera
dañarse, el equipo se autoprotege mostrando el error de pérdida de fase en la
entrada.
Una fase de salida no está conectada o no hay un consumo equilibrado con las otras
fases.
La temperatura del radiador ha superado el nivel de alarma.
Fallo THR externo. Compruebe el dispositivo externo conectado al equipo (conectado
a alguna entrada digital).
La temperatura del interior del variador ha superado el nivel de alarma.
Fallo de PTC. Probablemente la temperatura del motor u otro equipo externo sea
demasiado alta.
Se ha fundido el fusible del interior del variador.
Ha fallado el contactor interno. Este MC se encuentra en el interior del variador y
cortocircuita la resistencia de precarga.
El variador detecta una sobrecarga del motor conectado (parámetros relacionados
F10 a F12).
La temperatura del interior del variador es demasiado alta o hay un exceso de carga.
Se ha producido un error durante la escritura de los datos a la memoria del variador.
Error de comunicación entre el teclado y el variador.
La CPU del variador no funciona correctamente.
Error de comunicación entre la tarjeta opcional y el variador.
La tarjeta opcional ha detectado un error. Consulte el manual de la opción.
Compruebe el ajuste de H96.
Fallo al realizar el autotuning (compruebe las conexiones, parámetros del motor,
compruebe que esté entrando correctamente los contactores de marcha y que no se
esté inhibiendo el variador por una entrada digital programada como BX o BBX).
Se ha producido un error de comunicaciones durante la comunicación RS485.
El variador no ha podido guardar la consigna de frecuencia y la consigna de proceso
PID del teclado debido a un nivel bajo de tensión en el equipo.
Se ha producido un error de comunicaciones durante la comunicación RS485 a través
de la tarjeta RS485 opcional.
Problema en placa interna del variador.
Capítulo 7: Códigos de alarma
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