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CONTROL AUTOMÁTICO
DE LAS LUCES
(Sensor crepuscular)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Es un sensor de LED infrarrojos
instalado en el parabrisas, para
detectar las variaciones en la intensidad
luminosa externa del vehículo, en
función de la sensibilidad de luz
configurada mediante el menú de
configuración: cuanto mayor es
la sensibilidad, menor es la cantidad de
luz exterior necesaria para encender
las luces exteriores.
Activación
El sensor crepuscular se activa girando
la corona A fig. 18 a la posición
De este modo se activa el encendido
automático y simultáneo de las luces
de posición y de cruce, en función de la
luminosidad externa.
Después del encendido automático de
las luces, en cualquier caso se pueden
encender las luces antiniebla delanteras
(para versiones/países donde esté
previsto) y las luces antiniebla traseras.
Al apagarse automáticamente las
luces, también se apagan las luces
antiniebla delanteras y traseras (si están
activadas). Cuando vuelve a producirse
el encendido automático, habrá que
reactivar, si es necesario, estas luces.
Con el sensor crepuscular activo no se
pueden mantener fijas las luces de
carretera, sino que sólo pueden
efectuarse las ráfagas. Para encender
estas luces de manera estable, girar
la corona A a la posición
la palanca hacia el volante.
En el momento del apagado
automático controlado por el sensor, se
desactivan primero las luces de cruce
y, después de unos segundos, las luces
de posición.
En caso de activación y de
funcionamiento incorrecto del sensor,
las luces de posición y de cruce se
encienden independientemente de la
luminosidad externa y en la pantalla se
indica la avería del sensor. En cualquier
.
caso, es posible desactivar el sensor
y encender, si es necesario, las luces
deseadas.
ADVERTENCIA El sensor no puede
detectar la presencia de niebla. Por lo
tanto, en esa circunstancia, el
encendido de esas luces debe
efectuarse de manera manual.
LUCES DE POSICIÓN/
LUCES DIURNAS (DRL)
"Daytime Running Lights"
(para versiones/países donde esté
previsto)
16) 17)
y tirar de
Con la llave de contacto en posición
MAR y la corona A fig. 18 girada en la
posición O las luces diurnas se
encienden automáticamente; las demás
lámparas y la iluminación interior
permanecen apagadas.
LUCES DE POSICIÓN/DE
CRUCE
Con la llave de contacto en la posición
MAR, girar la corona A fig. 18 a la
posición
. En caso de activación de
las luces de cruce, se apagan las
luces diurnas y se encienden las luces
de posición y de cruce. En el cuadro de
instrumentos se enciende el testigo
.
Con la llave de contacto en posición
STOP o extraída, girando la corona
A de la posición O a la posición
encienden todas las luces de posición
y las luces de la matrícula. En el cuadro
de instrumentos se enciende el testigo
.
, se
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