Fiat PANDA 2015 Empleo Y Cuidado página 98

La activación de los airbags libera una
pequeña cantidad de polvo: este polvo
no es nocivo ni supone un peligro de
incendio. Sin embargo, el polvo podría
irritar la piel y los ojos: en ese caso,
lavarse con jabón neutro y agua.
Todas las intervenciones de control,
reparación y sustitución relativas a los
airbags deben realizarse en la Red
de Asistencia Fiat.
En caso de desguace del vehículo,
acudir a la Red de Asistencia Fiat para
desactivar el sistema de airbags.
La activación de los pretensores y los
airbags se ordena de forma
diferenciada, según el tipo de impacto.
Por lo tanto, la falta de activación de
uno o varios de éstos no indica un
funcionamiento incorrecto del sistema.
ADVERTENCIA
102) No aplicar adhesivos u otros objetos
en el volante, en el salpicadero en la zona
del airbag lado pasajero, en el
revestimiento lateral del techo ni en los
asientos. No colocar objetos en el
salpicadero lado pasajero (por ejemplo
móviles), ya que podrían interferir en la
correcta apertura del airbag y, además,
causar graves lesiones a los ocupantes del
vehículo.
96
103) Conducir teniendo siempre las
manos sobre la corona del volante de
modo que, en caso de intervención del
airbag, éste pueda inflarse sin encontrar
obstáculos. No conducir con el cuerpo
inclinado hacia adelante: mantener el
respaldo en posición vertical y apoyar bien
la espalda.
104) Si el airbag del pasajero está activo,
NO montar en el asiento delantero del
pasajero sillitas para niños orientadas en
sentido contrario al de la marcha. La
activación del airbag en caso de impacto
podría producir lesiones mortales al niño
transportado, independientemente de
la gravedad del impacto. Por lo tanto,
desactivar siempre el airbag del pasajero al
colocar en el asiento delantero del
pasajero una sillita para niños orientada en
sentido contrario al de la marcha. Además,
el asiento delantero del pasajero se deberá
regular en la posición más retrasada
posible para evitar que la sillita para niños
entre en contacto con el salpicadero.
Volver a activar inmediatamente el airbag
del pasajero cuando se retire la sillita
para niños.
105) No enganchar objetos rígidos en los
colgadores ni en las manillas de sujeción.
106) No apoyar la cabeza, los brazos o los
codos en las puertas, en las ventanillas o
en la zona del Window bag para evitar
posibles lesiones durante la fase de inflado.
107) No asomar la cabeza, los brazos ni
los codos por la ventanilla.
108) Si el testigo permanece
encendido durante la marcha, es posible
que haya una anomalía en los sistemas de
sujeción; en tal caso, los airbags o los
pretensores podrían no activarse en caso
de accidente o, en un número más limitado
de casos, activarse incorrectamente.
Antes de continuar la marcha, ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema
inmediatamente.
109) En caso de avería del testigo
"amarillo" , se enciende el testigo "rojo"
y, para versiones/países donde esté
previsto, se desactivan las cargas
pirotécnicas del airbag del pasajero y del
Side bag. Con el testigo "rojo" encendido,
antes de continuar la marcha ponerse
en contacto con la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema
inmediatamente (ver advertencia anterior).
110) En presencia de Side bag, no cubrir
el respaldo de los asientos delanteros
con revestimientos o fundas.
111) No viajar con objetos sobre el regazo,
delante del tórax y mucho menos con
una pipa, lápices, etc. en los labios. En
caso de impacto con intervención del
airbag, estos elementos podrían provocar
graves daños.
112) Si el vehículo ha sido objeto de robo o
de intento de robo, si ha sufrido actos
vandálicos o inundaciones, hacer
comprobar el sistema de airbags en la Red
de Asistencia Fiat.