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Apertura del capó
Antes de intervenir en el capó, corte el
contacto (testigo Ready apagado) para
evitar el riesgo de heridas provocadas
por la puesta en marcha automática del
motor.
En ningún caso toque, manipule o
desmonte los cables naranjas de "alta
tensión".
Apertura
Desde el interior : tire hacia usted del
mando situado en el lado izquierdo, bajo el
salpicadero.
Desde el exterior: suba el mando y
levante el capó.
Un equilibrador abre y mantiene abierto el
capó.
Cierre
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido.
Verifique el correcto bloqueo.
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