4 BESCHREIBUNG
5 VORABPRÜFUNGEN
- Die Konstruktion des Tors muss automatisierungsfähig sein. Insbe-
sondere ist sicherzustellen, dass die Abmessungen des Tors den
Angaben in den technischen Daten entsprechen und dass dieses
ausreichend robust ist.
- Sicherstellen, dass das Tor den Vorschriften EN12604 und EN12605
entspricht.
- Bei der Bewegung dar f das Tor nicht auf öffentliche
Durchgangs- oder Durchfahrtsbereiche übergreifen.
- Die Funktionstüchtigkeit der Lager und der Gelenke des Tors kon-
trollieren.
- Sicherstellen, dass das Tor reibungsfrei ist; eventuell die Führun-
gen entsprechend den Herstellervorschriften mit Silikonprodukten
reinigen und schmieren, wobei die Verwendung von Fett zu ver-
meiden ist.
- Den korrekten Ausgleich prüfen und sicherstellen, dass die mecha-
Deckenbefestigung
Hintere Klappe
Servicelampe
Kunststoffgehäuse Antrieb HOME 60
Hintere Befestigung
Gleitführung
Schlitten
Freigabeknauf
Bügel für die Befestigung am Tor
Umlenkung
vordere Befestigung und Kettenspanner
Bügel für die vordere Befestigung
nischen Öffnungsanschläge installiert sind.
- Die mechanischen Schließvorrichtungen des Tors entfernen,
damit der automatische Antrieb das Tor beim Schließen
verriegelt.
- Sicherstellen, dass zwischen Decke und dem höchsten
Gleitpunkt des Tors ein Freiraum von mindestens 35 mm besteht
(Abb. 4).
- Sicherstellen, dass sich die obere Führungsrolle des Sektionaltors
bei geschlossenem Tor im waagrechten Teil der Führung befindet
(Abb. 5).
Abb. 4
5
Abb. 3
Abb. 5