MANTENIMIENTO DEL MOTOR 16
Trabajo principal
–
Retirar el tapón roscado de vaciado del aceite del cambio
con imán.
–
Quitar el tapón roscado de vaciado del aceite del cambio
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
–
Vaciar completamente el aceite del cambio.
–
Limpiar a fondo los tapones roscados de vaciado del aceite
del cambio.
–
Limpiar la superficie de hermetizado del motor.
–
Montar el tapón roscado de vaciado del aceite del
1
cambio
junto con el imán y un nuevo anillo de
hermetizado, y apretarlo.
Prescripción
Tapón roscado de
vaciado del aceite
del cambio con imán
–
Montar el tapón roscado de vaciado del aceite del
2
cambio
junto con un nuevo anillo de hermetizado y
S03462-10
apretarlo.
Prescripción
Tapón roscado de
vaciado del aceite
del cambio
–
Llenar el aceite del cambio.
Aceite del cambio
–
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite
junta tórica.
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape
son venenosos y pueden originar pérdida de conoci-
miento o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente
durante el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración de gases de
escape adecuado cuando arranque o deje en
marcha el motor en un espacio cerrado.
–
Arrancar el motor y comprobar la estanqueidad.
Trabajo posterior
–
Comprobar el nivel del aceite de la caja de cambios.
(
pág. 116)
3
con la junta tórica.
M12x1,5
20 Nm (14,8 lbf ft)
M10x1
15 Nm (11,1 lbf ft)
0,8 l (0,8 qt.)
Aceite del motor
(15W/50)
(
pág. 134)
3
con la
1
2
.
117