11.5
Desmontar el protector de la horquilla
11.6
Montar el protector de la horquilla
11.7
Desmontar las botellas de la horquilla
MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Trabajo posterior
–
Montar el protector de la horquilla. (
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Soltar los tornillos
Quitar la pinza.
–
Soltar los tornillos
Quitar el protector izquierdo de la horquilla.
–
Soltar los tornillos
Quitar el protector derecho de la horquilla.
F00047-10
–
Colocar el protector de la horquilla en su posición en la bote-
lla izquierda de la horquilla. Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
–
Posicionar el latiguillo de freno y la pinza. Montar y apretar
2
los tornillos
–
Posicionar el protector de la horquilla en la botella derecha
F00047-11
de la horquilla. Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 49)
–
Desmontar la rueda delantera.
Trabajo principal
–
Retirar los tornillos
–
Retirar los tornillos
–
Dejar la pinza del freno con la conducción del líquido de fre-
nos colgando de un lado sin tensiones mecánicas.
Información
Mientras está desmontada la rueda delantera no hay
que accionar la maneta del freno de mano.
S02315-10
pág. 51)
1
en la botella izquierda de la horquilla.
2
en la botella izquierda de la horquilla.
3
en la botella derecha de la horquilla.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
(
pág. 93)
1
y quitar la pinza.
2
y extraer la pinza del freno.
pág. 49)
1
.
3
.
51