Sistema De Escape - Sea-doo GTI Serie 2021 Guia Del Usuario

3. Enrosque a mano la bujía en
la culata. A continuación,
apriete la bujía al par especifi-
cado con una llave de bujías.
PAR DE APRIETE
900 ACE -
90
Bujía
1630 ACE
4. Instale la bobina de encendi-
do. Consulte INSTALACIÓN
DE LA BOBINA DE ENCENDI-
DO .
5. Instale la cubierta de servicio
del motor y apriete los torni-
llos según la especificación.
PAR DE APRIETE
Tornillos de la
cubierta de acceso
del motor
6. Instale los asientos.

Sistema de escape

Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
Una limpieza con chorro de agua
del sistema de escape y de la refri-
geración intermedia (modelos con
sobrealimentación) es esencial para
neutralizar los efectos corrosivos
de la sal y de otros productos quí-
micos presentes en el agua. Ayuda-
rá a eliminar arena, sal, conchas y
otras partículas presentes en las
envueltas de agua y en las mangue-
ras.
El lavado con agua dulce del siste-
ma de escape es esencial para
neutralizar los efectos corrosivos
de la sal y otros productos quími-
cos presentes en el agua. Esta
limpieza ayudará a eliminar arena,
sal, conchas y otras partículas pre-
sentes en las camisas de agua
(sistema de escape, intercooler
13 Nm ± 1 Nm
17 Nm ± 1 Nm
2,75 Nm ± 0,25 Nm
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
(motores con sobrealimentador)
y mangueras).
La limpieza con agua del sistema
de escape debe realizarse cuando
no vaya a utilizarse nuevamente la
embarcación en el mismo día o
cuando vaya a almacenarse durante
un período prolongado.
AVISO Si no se lava el sistema
con agua cuando sea necesario,
se dañará el sistema de escape.
Asegúrese de que el motor fun-
ciona a lo largo de todo el proce-
dimiento.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una
zona bien ventilada. Algunos
componentes del compartimen-
to del motor pueden estar muy
calientes. El contacto directo
podría provocar quemaduras
en la piel. No toque ningún
componente eléctrico ni la zona
de la bomba de impulsión
mientras el motor se encuentre
en funcionamiento.
ADVERTENCIA
Cuando se acciona el motor
mientras la embarcación se en-
cuentra fuera del agua, el inter-
cambiador de calor de la placa
de navegación puede llegar a
calentarse mucho. Evite todo
contacto con la placa de navega-
ción para evitar quemaduras.
Conecte una manguera de jardín al
conector situado en la parte poste-
rior de la embarcación. No abra to-
davía el grifo del agua.
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