ción se encuentra fuera del agua,
el intercambiador de calor de la
placa de navegación puede llegar
a calentarse mucho. Evite todo
contacto con la placa de navega-
ción para evitar quemaduras.
Conecte una manguera de jardín al
conector situado en la parte poste-
rior de la embarcación. No abra
ahora el grifo del agua.
AVISO
Haga funcionar siempre
el motor antes de abrir el grifo
del agua. De lo contrario, se intro-
ducirá agua en el motor.
1. Ubicación del conector de limpieza con
chorro de agua
NOTA: Se pueden utilizar un adap-
tador opcional de manguito de co-
nexión rápida y un accesorio de
manguito (N/P 295 500 473). No
se precisan abrazaderas de mangui-
to para el lavado con chorro de
agua.
TÍPICO - ADAPTADOR DE MANGUERA
DE CONEXIÓN RÁPIDA
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO
1. Adaptador de manguera (opcional, no
obligatorio)
2. Accesorio de conexión rápida (opcional,
no obligatorio)
3. Manguera para jardín
Para lavar a chorro, arranque el
motor y abra inmediatamente el
grifo del agua.
CUIDADO Algunos compo-
nentes del compartimento del
motor pueden estar muy calien-
tes. El contacto directo podría
provocar quemaduras en la piel.
No toque ninguno de los compo-
nentes eléctricos ni la zona de la
bomba de impulsión mientras el
motor se encuentra en funciona-
miento.
AVISO
Nunca lave con chorro
de agua un motor en caliente.
Arranque siempre el motor antes
de abrir el grifo del agua. Abra el
grifo del agua inmediatamente
después de arrancar el motor
para evitar su sobrecalentamien-
to.
Haga funcionar el motor 90 segun-
dos a velocidad de ralentí.
AVISO
No haga funcionar nunca
el motor si no hay suministro de
agua al sistema de escape cuan-
do la embarcación se encuentre
fuera del agua.
Asegúrese de que fluye agua de la
bomba de impulsión durante la
limpieza con agua. Si no es así, dirí-
jase a un distribuidor autorizado de
121