Sunrise Medical Breezy 100 Manual Del Usuario página 50

9. Tanto o cinto de segurança pélvico e superior do tronco devem ser usados para segurar o ocupante para reduzir
o risco de impactos na cabeça e peito com os componentes do veículo e reduzir o risco de ferimentos graves no
utilizador e outros ocupantes do veículo. (Fig. 11) O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalada no pilar
"B" do veículo - se não o fizer aumenta o risco de ferimentos abdominais graves no utilizador.
Fig.10
10. Deve instalar e posicionar sempre um sistema de apoio para a cabeça durante o transporte (ver etiqueta do encosto
da cabeça).
11. Os suportes da postura (os cintos pélvico, cintos de segurança) não devem ser usados para segurar o ocupante num
veículo em movimento a não ser que indiquem que cumprem os requisitos especificados em ISO 7176-19:2001 ou
SAE J2249.
12. A segurança do utilizador durante o transporte depende das diligências da pessoa que fixou as correias de fixação
e para as quais deve ter recebido instruções e/ou formação adequada.
13. Sempre que possível, remova e guarde a cadeira de rodas e todo o equipamento auxiliar em local seguro. Por
exemplo:
Canadianas
Almofadas soltas
Suporte do tabuleiro
14. O apoio de perna articulado/de elevação não deve ser usado na posição elevada quando a cadeira de rodas e o
utilizador forem transportados e a cadeira de rodas for fixa usando os Dispositivos de Fixação de Transporte da
Cadeira de Rodas e do Ocupante.
15. Os encostos reclináveis devem ser colocados na posição superior.
16. Deve accionar firmemente os travões manuais.
Instruções de Fixação do Ocupante
1. O cinto de segurança pélvico deve ser usado em baixo à frente da pélvis de modo a que o ângulo do cinto pélvico
fique dentro da zona confortável de 30 a 75 graus na horizontal.
Um ângulo mais acentuado (maior) na zona preferencial é desejável, ou sejam próximo de, mas sem ultrapassar,
75°. (Fig. 12)
Fig.12
2. O cinto de segurança superior do tronco deve ser instalado sobre o ombro e ao longo do peito como ilustrado na Fig.
13 e Fig. 14.
Deve ajustar os cintos de segurança com o maior aperto possível sem os tornar incómodos para o utilizador
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Fig. 11