REGOLAZIONE CAVO COMANDO GAS
Per verificare la corretta registrazione della trasmissione
di comando gas operare nel modo seguente:
- svitare le viti (1) e rimuovere il coperchietto (2) di
protezione ;
- ruotare la manopola (3) acceleratore e controllare
che vi sia un gioco di 2 mm circa (0,08 in);
- qualora ciò non avvenisse sbloccare i controdadi (4) e
(5);
- ruotare e mantenere la manopola (3) in posizione di
tutto chiuso;
- allentare il cavo superiore (6) "ritorno" tramite la
vite di registro (7);
- mantenendo la manopola (3) in posizione di tutto
chiuso, annullare il gioco del cavo (6) agendo sulla
vite di registro (7);
- bloccare il controdado (4);
TE-TXC
2
IT - 28
3
2 mm
(0,08 in)
TC
TC
1
8
2
7
8
5
1
7
4
6
5
TE-TXC
4
6
- agire sulla vite di registro (8) fino ad ottenere un gio-
co di 2 mm circa (0,08 in) in apertura;
- bloccare il controdado (5).
- rimontare il tutto procedendo in senso inverso.
ATTENZIONE*: Utilizzare il veicolo con
il cavo comando gas danneggiato pre-
giudica notevolmente la sicurezza di
guida.