AUTOTERM PLANAR AIR-2D Serie Manual De Usuario página 27

Una vez que termine la purga, comienza el proceso de encendido y la continuación
del modo de ajuste, lo que significa que el ventilador comenzará a girar lentamente y la
bomba de combustible comenzará a hacer clic.
Antes de iniciar el modo de trabajo deseado y el ajuste de
alimentación/temperatura, el calentador se alimentará con la máxima
potencia para calentar la cámara de combustión y garantizar las
temperaturas de combustión adecuadas.
Dependiendo de la temperatura ambiente y el modelo del calentador,
este proceso puede tardar hasta 15 minutos.
El aire caliente se produce solo después de calentar el intercambiador
de calor. Este proceso tarda de 3 a 5 minutos dependiendo de la
temperatura ambiente y el modelo del calentador.
Detenga el calentador. Cuando el calentador se detiene, el suministro de combustible
se detiene y la cámara de combustión y el intercambiador de calor se ventilan para reducir
la temperatura.
Después de la primera puesta en marcha, pruebe el calentador con el motor en
marcha del vehículo o embarcación para comprobar posibles problemas de suministro de
combustible o energía.
Durante las primeras horas de funcionamiento, el calentador puede
emitir un olor desagradable. Para deshacerse del olor, haga funcionar
el calentador durante varias horas con la máxima potencia. Asegure
una buena ventilación en el lugar de la instalación.
El aislamiento del tubo de escape tiene que quemarse. Eso también
provoca un olor desagradable.
NO SUCEDE AL INSTANTE
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