Parpad
Código
Descripción
eos de
de fallo
PU-5
30
El calentador no arranca.
Sobrecalentamiento
sensor de temperatura de
31
14
salida de aire caliente.
Solo para el AIR-8D.
Sensor
de
32
17
defectuoso en la entrada
de aire.
El control del calentador
33
16
está bloqueado.
Conjunto de componentes
34
19
incorrecto.
35
13
Fallo de la llama
Temperatura
36
20
indicador de llama por
encima de lo normal.
Fallo de la llama durante
78
3
el funcionamiento.
Causa del fallo
No hay comunicación entre el
controlador y la unidad de control.
La unidad de control no recibe datos
del controlador.
del
El sensor de temperatura del aire
caliente da una señal para apagar el
calentador.
temperatura
Sensor de temperatura defectuoso
en la entrada de aire.
El
error
«Sobrecalentamiento»
repetido tres veces.
Uno de los sensores de temperatura
(entrada,
sobrecalentamiento) está instalado
en una ubicación equivocada y da
una señal incorrecta.
Caída de la tensión de alimentación.
del
Indicador de llama defectuoso. Fallo
del estabilizador de la cámara de
combustión.
Burbuja de aire en el sistema de
combustible.
Bomba de combustible defectuosa.
Indicador de llama defectuoso.
Compruebe los conectores y el cable blanco en el arnés de
conexión.
Retire la oxidación de los conectores. Compruebe el
controlador y el arnés de conexión y sustitúyalos si es
necesario.
Si el controlador está operativo, sustituya la unidad de
control.
Compruebe el sensor de temperatura.
Solo para el AIR-8D.
Compruebe los cables de conexión. Compruebe el sensor.
Solo para el AIR-8D.
Consulte las instrucciones para desbloquear el calentador.
Solo para el AIR-8D.
salida
o
Compruebe la ubicación de los sensores de temperatura.
Compruebe los sensores.
Solo para el AIR-8D.
Compruebe la batería y el cableado (la caída de tensión puede
ocurrir debido a un uso prolongado del arranque eléctrico).
Solo para el AIR-8D.
Compruebe el indicador de llama.
Inspeccione la cámara de combustión.
Solo para el AIR-8D.
Compruebe los conductos de combustible en busca de fugas u
obstrucciones. Apriete las abrazaderas de los conductos de
combustible. Compruebe la entrada de aire de combustión y el
conducto de escape.
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