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5.4.2
Réglage de l'orientation de la tete
Après avoir réglé les étrangleurs, il est nécessaire de régler l'orientation de la tête sur les 3 axes orthogonaux en
utilisant la jante échantillon comme référence. L'orientation s'effectue en serrant les vis sans tête à fond comme
il se doit puis en serrant la vis inférieure. A la fin des réglages le positionnement correcte de fonctionnement
de la tête (équipée d'un rouleau ou d'un élément) en position bloquée doit correspondre à celui indiqué figure 20A-
20B. Les couples de serrage à appliquer aux boulons sont les suivants:
•
Vis inférieure:
•
Boulons étrangleurs:
6.
INACTIVITE PROLONGEE DE LA MACHINE
En cas d'inactivité prolongée de la machine (6 mois ou plus), il est nécessaire de débrancher la machine du réseau
électrique et pneumatique. Décharger les éventuelles pressions résiduelles à l'intérieur des vérins pneumatiques
en actionnant plusieurs fois les commandes correspondantes. Protéger toutes les parties délicates de la machine.
Avant de remettre la machine en service, contrôler que les parties qui avaient été protégées fonctionnent
correctement et effectuer un contrôle parfait du fonctionnement de la machine.
7.
DEPOSE
En cas de dépose de la machine, il est nécessaire de la démonter et de regrouper toutes les parties fabriquées avec
le même matériel (métal, plastique, huiles, etc...) et de les éliminer conformément aux lois en vigueur en matière
d'élimination des déchets.
INSTRUCTIONS CONCERNANT LA BONNE GESTION DES DECHETS D'EQUIPEMENTS
ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES (DEEE) AUX TERMES DU DECRET DE LOI N. 151/05 ET
DES DIRECTIVES 2002/96/CEE ET 2003/108/CEE.
•
Les DEEE ne doivent pas être éliminés comme des déchets solides urbains.
•
Ces types de déchets doivent être collectés de façon séparé et transférés dans les centres de collecte et de
recyclage spécifiques suivant les indications fournies par le producteur de l'équipement, conformément à la
réglementation nationale.
•
Le symbole ci-dessus figurant sur le produit oblige le détenteur du déchet à éliminer l'équipement selon lesdites
indications.
•
La mauvaise gestion ou l'abandon du déchet ou de ses parties peut déterminer la contamination de
l'environnement à cause des substances dangereuses y-contenues, en causant des dommages à la santé
humaine, à la flore et à la faune.
•
La réglementation nationale prévoit des sanctions contre les responsables de l'élimination illégale ou de
l'abandon de déchets d'équipements électriques et électroniques.
8.
PANNES POSSIBLES, CAUSES ET REMEDES
Suit une liste de certains inconvénients possibles durant le fonctionnement du démonte-pneus. Le fabricant décline toute
responsabilité en cas de dommages aux personnes, animaux et choses suite à l'intervention d'un personnel non-autorisé.
Par conséquent, en cas de panne, contacter immédiatement le service après-vente afin de recevoir toutes les indications
nécessaires pour effectuer les opérations et/ou réglages en toute sécurité, en évitant tout risque de provoquer des
dommages aux personnes, animaux ou choses.
Couper l'alimentation électrique et pneumatique en cas d'urgence et/ou d'interventions d'entretien sur le démonte-pneus.
INCONVENIENTS
Le mandrin ne tourne pas
lorsque la pédale
correspondante est actionnée.
Le dispositif de centrage
automatique se bloque durant
le démontage/montage du pneu
Le mandrin ne bloque pas
parfaitement la jante
70 Nm
40 Nm.
CAUSES
Coupure de courant.
a)
Le moteur est en panne.
b)
Les fusibles de sécurité de
c)
l'installation de la machine ont
sauté.
a) Courroie de transmission lâche
ou usée.
a)
Griffes usées.
Un ou les deux vérins pneuma-
b)
tiques ne fonctionnent pas
correctement.
7300-M009-0_R
REMEDES
Contrôler que la fiche est correctement
a)
branchée et que l'alimentation électri-
que fonctionne.
Contrôler que les conditions requises
b)
de la machine en matière d'électricité
correspondent aux caractéristiques de
la ligne.
Contrôler le fonctionnement, les
c)
branchements et les composants
(moteurs et interrupteurs).
a) Vérifier l'état de la courroie de
transmission: la tendre et/ou la
remplacer.
a)
Remplacer les griffes.
Remplacer les joints des vérins
b)
pneumatiques.
F
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