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Las hélices en rotación pueden producir lesiones graves o la muerte. No poner nunca la embarcación en
funcionamiento fuera del agua con la hélice instalada. Antes de instalar o extraer una hélice, colocar la
unidad de transmisión en punto muerto y accionar el interruptor "hombre al agua" para impedir que el
motor arranque. Colocar un bloque de madera entre el aspa de la hélice y la placa antiventilación.
1.
Extraiga la hélice. Consultar la secciónReemplazo de la hélice. Instalar el accesorio de lavado de
manera que las copas de goma se ajusten estrechamente sobre la admisión del agua de refrigeración.
2.
Conectar una manguera de agua al accesorio de lavado a presión. Abrir la llave de paso del agua y
ajustar el flujo de manera que el agua escurra alrededor de las copas de goma, con el fin de asegurar
que el motor recibe un suministro adecuado de agua de refrigeración.
3.
Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí con la transmisión en punto muerto.
IMPORTANTE: durante el lavado a presión no se debe hacer funcionar el motor por encima de la velocidad
de ralentí.
4.
Ajustar el flujo de agua (si es necesario) de manera que continúe escurriendo agua alrededor de las
copas de goma, lo que garantiza que el motor está recibiendo un suministro adecuado de agua de
refrigeración.
5.
Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba de agua. Seguir
lavando a presión el fueraborda entre tres y cinco minutos, vigilando atentamente en todo momento el
suministro de agua.
6.
Apagar el motor, cerrar el agua y retirar el accesorio de lavado a presión. Volver a instalar la hélice.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
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spa
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