Hurricane MS 2245 Manual De Instrucciones página 109

Anleitung_MS_2245_SPK7:_
4. Tekniset tiedot
Moottorin tilavuus
Suurin moottorin teho
Leikkauspituus
Teräkiskon pituus
Ketjunivelet
Ketjun paksuus
Joutokäyntikierrosluku
Suurin kierrosluku leikkausvälinein
Polttoainesäiliön tilavuus
Öljysäiliön tilavuus
Tärinänestotoiminto
Ketjupyörän hammastus
Ketjujarru
Kytkin
Automaattinen ketjunvoitelu
Ketjun takapotkun pienennys
Nettopaino ilman ketjua ja teräkiskoa
Nettopaino (kuivana)
Bensiinin kulutus (eritelty)
Äänen painetaso L
pA
Mittausvirhe K
pA
Äänen tehotaso L
WA
Mittausvirhe K
WA
Tärinä a (etummainen kahva)
hv
Mittausvirhe K
hv
Tärinä a (taempi kahva)
hv
Mittausvirhe K
hv
Ketjutyyppi
Teräkiskotyyppi
Sytytystulppa
14.12.2010 10:13 Uhr
5. Ennen käyttöönottoa
50,1 cm 3
saha on asennettu kokonaan valmiiksi.
2,2 kW
44 cm
sahanketjua.
18" (45 cm)
(0,325"), 8,255 mm
5.1 Teräkiskon asentaminen
(0,058"), 1,47 mm
Jotta kiskon ja ketjun öljynsyöttö on varmistettu,
KÄYTÄ AINOASTAAN ALKUPERÄISTÄ
3200 min -1
TERÄKISKOA. Öljyreiän (kuva 2 / kohta A) tulee olla
11000 min -1
vapaa epäpuhtauksista ja kertymistä.
550 ml
1. Varmista, että ketjujarrun vipu on vedetty taakse
260 ml
2. Ota kiskon molemmat kiinnitysmutterit (B) irti. Ota
kyllä
7 hammasta x 8,255 mm
3. Käännä säätöruuvia (D) ruuviavaimella
kyllä
kyllä
kyllä
4. Aseta teräkiskon lovitettu pää kiskonpulttien (F)
kyllä
5,4 kg
5.2 Sahanketjun asentaminen
6,7 kg
1. Levitä ketju lenkiksi niin, että leikkauspinnat (A)
560 g/kWh
101 dB(A)
2. Työnnä ketju kytkimen (C) takana olevan
2,5 dB(A)
114 dB(A)
2,5 dB(A)
3. Aseta voimansiirto-osat uraan (D) ja levyn pään
kork. 6,6 m/s 2
2
1,5 m/s
Viite: Sahanketju voi riippua löysästi levyn alaosassa.
kork. 6,91 m/s 2
Tämä on tavallista.
1,5 m/s 2
4. Vedä ohjauskiskoa eteenpäin, kunnes ketju on
Oregon 21BPX072X
Oregon 188PXBK095
5. Aseta kytkimen suojus paikalleen ja kiinnitä se 2
L8RTF
5.3 Ketjun kireyden säätö
Sahanketjun oikea kireys on erittäin tärkeää ja se
tulee tarkastaa ennen käynnistystä sekä kaikkien
sahaustöiden aikana.
Seite 109
Huomio: Käynnistä moottori vasta sitten kun
Huomio: Käytä aina suojakäsineitä käsitellessäsi
asentoon KYTKIN IRROITETTU (kuva 3A).
suojus pois (kuva 3B).
VASTAPÄIVÄÄN, kunnes KOUKKU (E)
(ulkoneva kärki) on liitäntätelan ja hammaspyörän
suuntaisen työntömatkansa päässä (kuva
3B/3C).
päälle (kuva 3C/3D).
ovat suuntautuneet MYÖTÄPÄIVÄÄN lenkin
ympäri (kuva 4A).
hammaspyörän (B) ympäri. Huomaa, että ketjun
osien tulee olla hampaiden välissä (kuva 4B).
ympäri (kuva 4B).
tiukasti sen päällä. Varmista, että kaikki
voimansiirto-osat ovat kiskon urassa.
ruuvilla. Huolehdi tätä tehdessäsi siitä, että
kiertotappi (kuva 3C/kohta E) sopii teräkiskon
reikään (kuva 3D/kohta G). Ketju ei tällöin saa
luiskahtaa pois kiskolta. Kiristä molemmat
mutterit käsilujaan ja noudata kohdassa
KETJUNKIREYDEN SÄÄTÖ annettuja ohjeita
kireyden säätämiseksi.
FIN
109