Hurricane MS 2245 Manual De Instrucciones página 133

Anleitung_MS_2245_SPK7:_
Ieteicamā degviela
Daži parastie benzīni ir sajaukti ar piemaisījumiem,
piem., spirta vai ētera savienojumiem, lai atbilstu tīro
izplūdes gāzu normām. Dzinējs apmierinoši darbojas
ar visiem benzīna veidiem savas piedziņas
darbināšanai, arī ar benzīniem, kas ir bagātināti ar
skābekli. Vislabāk izmantojiet parasto benzīnu bez
svina.
Ķēdes un vadsliedes eļļošana
Katru reizi, kad degvielas tvertni uzpilda ar benzīnu, ir
jāpapildina arī ķēdes eļļas tvertne. Šīm nolūkam ir
ieteicams izmantot parasto ķēdes eļļu.
Pārbaudes, kas veicamas pirms dzinēja
iedarbināšanas
Uzmanību! Nekad neiedarbiniet vai nelietojiet
zāģi, ja sliede vai ķēde nav pareizi uzmontēta.
1. Degvielas tvertni (A) uzpildiet ar pareizo
degvielas maisījumu (8. attēls).
2. Eļļas tvertni (B) uzpildiet ar ķēdes eļļu (8. attēls).
3. Pārliecinieties, ka ķēdes bremze (C) ir atvienota
pirms dzinēja iedarbināšanas (8. attēls).
Pēc ķēdes un eļļas tvertnes piepildīšanas pievelciet
ar roku tvertnes vāku. Šim nolūkam neizmantojiet
instrumentu.
6. Lietošana
6.1. Dzinēja iedarbināšana
1. Lai iedarbinātu dzinēju, ieslēgšanas/izslēgšanas
slēdzi (A) novietojiet pozīcijā „Iesl. (I)" (9A attēls).
2. Izvelciet droseļvārsta sviru (B) (9B attēls), līdz tā
nofiksējas.
3. 10 reizes nospiediet benzīna sūkņa pogu (C) (9C
attēls)
4. Novietojiet zāģi uz cietas, līdzenas pamatnes.
Turiet zāģi ar kāju, kā parādīts attēlā. 2 reizes ātri
pavelciet starteri. Uzmaniet darbojošos ķēdi! (9D
attēls).
5. Droseļvārsta sviru (B) ievirziet līdz galam (9B
attēls).
6. Turiet zāģi un 4 reizes ātri pavelciet starteri.
Dzinējam vajadzētu sākt darboties (9D attēls).
7. Uzsildiet dzinēju 10 sekundes. Pēc tam īsi
nospiediet akseleratora sviru (D), dzinējs pāriet
uz „tukšgaitu" (9E attēls).
Ja dzinējs nesāk darboties, atkārtojiet iepriekšējos
soļus, līdz dzinējs darbojas tukšgaitā.
14.12.2010 10:13 Uhr Seite 133
Uzmanību! Startera auklu vienmēr izvelciet
lēnām līdz pirmajai pretestībai, un tad dzinēja
iedarbināšanai izvelciet ātri. Pēc sekmīgas
iedarbināšanas neatlaidiet startera auklu, lai tā atlēktu
atpakaļ.
6.2. Iesildīta dzinēja atkārtota iedarbināšana
1. Pārliecinieties, ka slēdzis ir novietots pozīcijā
IESL.
2. Startera auklu pavelciet maksimāli 6 reizes.
Dzinējam vajadzētu sākt darboties.
6.3. Dzinēja apturēšana
1. Atlaidiet akseleratora sviru un pagaidiet, līdz
dzinējs darbojas tukšgaitā.
2. Ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi novietojiet
pozīcijā „Stop (0)", lai apturētu dzinēju.
Norādījums: lai dzinēju apturētu avārijas gadījumā,
ieslēdziet ķēdes bremzi un ieslēgšanas/izslēgšanas
slēdzi novietojiet pozīcijā „Stop (0)".
6.4. Vispārīgās instrukcijas zāģēšanai
Uzmanību! Koka gāšana bez atbilstošas
izglītības nav atļauta.
Koku gāšana
Gāšana nozīmē koka nozāģēšanu. Mazi koki (15-18
cm liels diametrs) parasti tiek nozāģēti ar vienu
zāģējumu. Lielākiem kokiem ir jāizpilda ieroba
zāģējumi. Ieroba zāģējumi nosaka virzienu, kurā koks
kritīs.
Uzmanību! Pirms zāģēšanas ir jāizplāno un
jāatbrīvo atkāpšanās ceļš (A). Atkāpšanās ceļam
jābūt vērstam uz aizmuguri un pa diagonāli uz otru
pusi no gaidāmā krišanas virziena, kā parādīts 11.
attēlā.
Uzmanību! Gāžot koku nogāzē, ķēdes zāģa
operatoram ir jāuzturas nogāzes kāpuma pusē, jo
koks pēc nogāšanas visticamāk ripos vai slīdēs lejā
pa nogāzi.
Norādījums: krišanas virzienu (B) nosaka ieroba
zāģējums. Pirms zāģēšanas ņemiet vērā lielāko zaru
izkārtojumu un koka dabisko slīpumu, lai noteiktu
koka krišanas trajektoriju (11. attēls).
LV
133