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13.Abra o registro de combustível
Tanque de Combustível Interno
14.Pressione o primer (bomba manual de combustível) até sentir uma resistência, a bomba ficar
rígida, indicando que o combustível chegou ao motor.
Tanque de Combustível Interno
15.Coloque a alavanca de marcha em ponto morto (NEUTRO).
Atenção:
O motor deve ser iniciado em Neutro N, caso contrário danos podem ocorrer ao mesmo.
⚫
Não prenda o cordão do interruptor de parada de emergência em peças de roupas que
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podem facilmente se soltar. Evite enrolar o cordão e fique atento para que o mesmo não
prenda em outras partes do motor.
Evite puxar a corda acidentalmente durante a operação normal. Perda de potência do
⚫
motor significa a perda de controle da direção. Além disso, sem a potência do motor, o barco
pode desacelerar rapidamente. Isso pode levar as pessoas e objetos no barco para serem
jogados para frente.
Tanque de Combustível Externo
Tanque de Combustível Externo
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