Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 366

el
6.5.4.3 Επιτήρηση εδράνου κινητήρα
6.5.4.4 Επιτήρηση θαλάμου
στεγανοποίησης (εξωτερικό
ηλεκτρόδιο)
6.5.5 Ρύθμιση της προστασίας κινητήρα
6.5.5.1 Απευθείας ενεργοποίηση
6.5.5.2 Εκκίνηση αστέρα/τριγώνου
6.5.5.3 Ομαλή εκκίνηση
366
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
Ονομασία καλωδίων αισθητήρα PTC
Περιορισμός θερμοκρασίας
10, 11 Σύνδεση αισθητήρα PTC
Ρύθμιση και περιορισμός θερμοκρασίας
Σύνδεση υψηλής θερμοκρασίας
11
Ενδιάμεση σύνδεση
10
Σύνδεση χαμηλής θερμοκρασίας
12
Κατάσταση διέγερσης κατά την αυτόματη ρύθμιση και τον περιορισμό
θερμοκρασίας
Ανάλογα με τον τύπο της θερμικής επιτήρησης κινητήρα πρέπει όταν επιτευχθεί η τιμή
κατωφλίου να προκύψει η ακόλουθη κατάσταση διέγερσης:
▪ Περιορισμός θερμοκρασίας (1 κύκλωμα θερμοκρασίας):
Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου πρέπει να γίνει απενεργοποίηση.
▪ Ρύθμιση θερμοκρασίας και περιορισμός θερμοκρασίας (2 κυκλώματα θερμοκρασίας):
Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου για τη χαμηλή θερμοκρασία μπορεί να γίνει
απενεργοποίηση με αυτόματη επανενεργοποίηση. Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου
για την υψηλή θερμοκρασία πρέπει να γίνει απενεργοποίηση με χειροκίνητη
επανενεργοποίηση.
Τηρείτε τις πρόσθετες πληροφορίες στο κεφάλαιο προστασίας από έκρηξη!
Συνδέστε το αισθητήριο Pt100 μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "DGW 2.01G". Η τιμή κατωφλίου είναι 100 °C (212 °F).
Ονομασία κλώνου
T1, T2 Σύνδεση αισθητηρίου Pt100
Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου πρέπει να γίνει απενεργοποίηση!
Συνδέστε το εξωτερικό ηλεκτρόδιο μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "NIV 101/A". Η τιμή κατωφλίου ανέρχεται σε 30 kOhm.
Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου πρέπει να αποσταλεί προειδοποίηση ή να γίνει
απενεργοποίηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σύνδεση του ελέγχου θαλάμου στεγανοποίησης
Αν μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου αποσταλεί μόνο μια προειδοποίηση, η αντλία
μπορεί να υποστεί ολική ζημιά λόγω της εισόδου νερού. Συνιστούμε πάντα την
απενεργοποίηση της αντλίας!
Τηρείτε τις πρόσθετες πληροφορίες στο κεφάλαιο προστασίας από έκρηξη!
Η προστασία κινητήρα πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα με τον επιλεγμένο τρόπο
ενεργοποίησης.
Σε περίπτωση πλήρους φορτίου, ρυθμίστε το διακόπτη προστασίας κινητήρα στο
ονομαστικό ρεύμα (βλέπε πινακίδα). Στη λειτουργία μερικού φορτίου, συνιστούμε να
ρυθμίσετε το διακόπτη προστασίας κινητήρα 5 % πάνω από το μετρημένο ρεύμα στο
σημείο λειτουργίας.
Η ρύθμιση της προστασίας κινητήρα εξαρτάται από την εγκατάσταση:
▪ Προστασία κινητήρα τοποθετημένη στη γραμμή του κινητήρα: Ρυθμίστε την προστασία
κινητήρα σε 0,58 x ονομαστικό ρεύμα.
▪ Προστασία κινητήρα τοποθετημένη στο ηλεκτρικό καλώδιο: Ρυθμίστε την προστασία
κινητήρα στο ονομαστικό ρεύμα.
Ο χρόνος εκκίνησης στη σύνδεση αστέρα μπορεί να είναι μέχρι 3 s.
Σε περίπτωση πλήρους φορτίου, ρυθμίστε το διακόπτη προστασίας κινητήρα στο
ονομαστικό ρεύμα (βλέπε πινακίδα). Στη λειτουργία μερικού φορτίου, συνιστούμε να
WILO SE 2019-01