Berner BHFL75 Instrucciones De Empleo página 52

Nota: Questa funzione deve essere utilizzata solo nei periodi in cui il veicolo
12V batterie al piombo-acido, dal momento che l'alta tensione di carica di 15,6
V rappresenta un pericolo per i 12 V dell'elettronica di bordo in sistemi del
veicolo, può danneggiare le finiture automobilistiche di fornire di gas della
batteria e la durata della lampada è ridotta.
Dopo aver selezionato la riattivazione appare sul display il messaggio di avviso
Se, invece, un messaggio di errore "Nessuna batteria collegata," No, una batteria
completamente scarica (tensione di batteria inferiore a 3 V o i cavi della batteria in
modo errato (invertito) è collegata. La riattivazione verrà automaticamente non
appena una batteria funzionante è collegato.
Dopo il completamento della soluzione di riattivazione (4h) il dispositivo passa
automaticamente alla carica di mantenimento. Questo è mostrato sul display.
L'attivazione può essere interrotta in qualsiasi momento premendo il tasto "STOP",
e il display passa al menu di base.
Tirando il cavo di alimentazione dalla presa a muro, il caricatore si spegne.
Con una corrente ridotta per un periodo limitato, la tensione di carica viene
aumentata in modo che la batteria inizia a produrre gas.
Ciò si traduce in un acido-miscelazione dell'acido ed una riduzione parziale di strati
solfato, che ha un effetto positivo sulla vita prestazioni e la batteria. Si prega di
notare che la batteria ha sviluppato in questa fase gas esplosivi.
RIATTIVATIONE 12V
Le batterie al GEL e AGM non
possono riattivate. Questa funzione
ha lo scopo di riattivare batterie al
piombo molto scariche. Ma difetti
batterie al piombo (cella breve)
può essere riattivato, quindi, non di
nuovo.
Riattivazione viene avviata scollegare la
batteria e premendo il pulsante "Start". Il
display visualizza "riattivare attivo".
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