realizadas sólo por un centro de servicio cualificado. Un nuevo montaje erróneo puede
acarrear el peligro de descarga eléctrica o de fuego. Si, por su lado, tiene la sospecha de que
el aparato no trabaja correctamente, extraiga inmediatamente el enchufe de la red y los cables
de carga.
• Para evitar el riesgo de una descarga eléctrica, extraer el enchufe de la red antes de
cualquier limpieza. El aparato se encuentra bajo tensión de red tan pronto como se ha
introducido el cable de la red aunque el aparato esté aún desconectado.
PREPARATIVOS DE LA CARGA
LADEN
• Si hay que sacar del vehículo la batería para realizar la carga, retirar siempre primero el
polo con toma a tierra de la batería. Cerciorarse de que todos los aparatos adicionales en el
vehículo están desconectados para reducir el peligro de la formación de arcos voltaicos.
• Limpiar los polos de la batería. Cuidado: Los polos corroídos pueden contener sustancias
cáusticas. Por ello, prestar atención a que estas no puedan llegar a los ojos.
• Rellenar agua destilada en cada elemento hasta que el ácido de la batería alcance el nivel
indicado por el fabricante. Esto ayuda a que se escape el gas excedente de los elementos. No
llenar en exceso. Para una batería sin cierres de elementos seguir atentamente las
instrucciones del fabricante al realizar la carga.
• Analizar detenidamente todas las medidas especiales de precaución del fabricante de la
batería, como por ejemplo, quitar o no quitar los cierres de los elementos al realizar la carga,
así como observar la fuerza de la corriente de carga.
• Averiguar la tensión de la batería de las instrucciones del vehículo y cerciorarse de que
coincide con los datos del aparato de carga de la batería.
• Colocar el aparato de carga tan lejos de la batería como lo permitan los cables de carga de
corriente continua.
• Prestar atención a que la zona alrededor de la batería esté bien ventilada mientras se carga
la misma.
• No colocar nunca el aparato de carga directamente encima de la batería a cargar; los gases
procedentes de la batería corroerían el aparato de carga dañándolo. La batería tampoco se
puede colocar nunca sobre el aparato de carga.
CONEXIÓN DE LA BATERÍA
• Antes de conectar y retirar las pinzas de carga, hay que desconectar el aparato de carga o
extraer el enchufe de la red de la caja de enchufe. No deje que las pinzas de carga se toquen
entre si. CUIDADO: Una chispa cercana a la batería puede provocar una explosión de la
misma: Evitar la formación de chispas cerca de la batería siguiendo para ello los puntos
siguientes: Conexión del aparato de carga a una batería montada en el vehículo:
• Colocar los cables de corriente alterna o continua de tal modo que se excluya el riesgo de
que se dañen por el capot del motor, la puerta o piezas del motor que se mueven.
• Comprobar la polaridad de los polos de la batería. El polo POSITIVO (POS, P, +) de la
batería tiene por lo general un diámetro superior que el NEGATIVO (NEG, N,-).
• Cerciórese de qué polo tiene toma a tierra (está unido al chasis). Normalmente, el polo
negativo es el que está con toma a tierra.
• Carga de una batería con el polo negativo con toma a tierra: Conectar el cable rojo al polo
positivo de la batería y el cable negro al chasis del vehículo. Por favor, tenga en cuenta que el
cable negro no debe conectarse cerca de la batería, carburador, tuberías de carburante u
otras piezas de chapa.
• Carga de una batería con el polo positivo con toma a tierra: Conectar el cable negro al polo
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