negativo de la batería y el cable rojo al chasis del vehículo. Por favor, tenga en cuenta que el
cable rojo no debe conectarse cerca de la batería, carburador, tuberías de carburante u otras
piezas de chapa.
• Antes de desembornar las pinzas de carga de los polos de la batería, desconecte el aparato
de carga y retire el cable de la red.
Conexión del aparato de carga a una batería no montada en el vehículo:
• Comprobar la polaridad de los polos de la batería. El polo POSITIVO (POS, P, +) de la
batería tiene por lo general un diámetro superior que el NEGATIVO (NEG, N,-).
• Conectar el cable rojo al polo positivo de la batería y el cable negro al polo negativo. Si se
conectan erróneamente los cables de la batería, un circuito protector impide que se dañen el
aparato de carga y la batería.
• Al desconectar el aparato de carga, proceder siempre en el orden inverso al de la conexión.
Conectar el cargador con una toma de
corriente .
El cargador de alta frecuencia
comienzaBHFL75 automáticamente la
operación y aparecerá el siguiente menú
básico.
Los siguientes programas están disponibles :
Easy charging
(carga de la batería , sin tener que introducir otros parámetros)
7
Boost charging
8
Charging+TEST
9
Service mode
10
Reactivation
11 Setup
Después de seleccionar la instalación de
la siguiente
configuración se puede personalizar
–
Idioma
–
Tensión de carga: CHARGE,
EASY, SERVICE
-
De pulsar el botón respectivo se puede
cambiar el valor.
La tensión de carga puede variar de 13,6 V a 15,0V y el Servicio de voltaje puede ser
ajustarse de 13,3V a 14,5V.
MANEJO E INDICACIÓN
(La batería está cargada de forma rápida)
(La batería está cargada para el ajuste individual)
(alisado durante el servicio- / diagnóstico en el coche)
(Refrescante de baterías sulfatadas o más bien muy descargadas)
SETUP
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