SERVICE OPERATION (12V + 24V)
En el modo de servicio, el cargador proporciona un voltaje constante y suministra el sistema
eléctrico del vehículo si:
a. ) Una inspección / reparación / servicio al cliente / servicio en el vehículo deben llevarse a
cabo.
En esta posición , el cargador equilibra el consumo de energía del vehículo
hasta que alcance su capacidad máxima nominal de ( modo de memoria intermedia ).
b ) La batería está desconectada . Una pérdida de datos en el ordenador de a bordo del
vehículo está protegido ( modo sostenido).
La idoneidad tablero es en todas las situaciones de funcionamiento
garantizada incluso durante la re / desconexión de la batería.
Si un mayor consumo de energía espera , el dispositivo tiene que ser sustituido por un
dispositivo más potente.
El curso actual precio de servicio se puede leer en el diagrama.
La operación de servicio puede ser interrumpido en cualquier momento pulsando el botón "
STOP". La pantalla vuelve al menú básico.
Al tirar del enchufe de la toma de corriente, el cargador se apaga.
Advertencia : Esta función sólo debe ser utilizado por vehículos con baterías de plomo -
ácido de 12 V desconectados, ya que la tensión alta carga 15.6V constituye un peligro
para los 12 - V electrónica de a bordo en los sistemas del vehículo y las pinturas de
REACTIVATION (12V)
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Después de desconectar la batería se
inicia la operación del servicio y en la
parte derecha de la pantalla
aparecerán las tensiones de la
batería - nominal y la tasa de carga
de servicio actual.
Después de iniciar el modo de
servicio de la actual corriente de
carga y se muestra la tensión de
carga.
Si la corriente de carga real excede el
valor de 70A 12V / 35A 24V, el
dispositivo ha alcanzado su
capacidad.