Briggs & Stratton P3000 Manual Del Usuario página 166

Pasul 2: Ulei și combustibil
Recomandări referitoare la ulei Figura
Pentru o funcționare optimă, recomandăm utilizarea
uleiurilor certificate de Briggs & Stratton. Sunt
acceptabile şi alte tipuri de ulei detergent de calitate,
dacă sunt clasificate pentru service CF sau CF-4 Nu
utilizați aditivi speciali.
Temperaturile exterioare determină vâscozitatea
corespunzătoare a uleiului de motor. Utilizați diagrama
pentru a selecta cea mai bună vâscozitate pentru
domeniul așteptat de temperatură exterioară.
* Utilizarea uleiului SAE 30 la temperaturi mai mici de 4°C
(40°F) va duce la pornirea cu dificultate a motorului.
** Utilizarea uleiului 10W30 la temperaturi mai mari de 27°C
(80°F) poate cauza un consum sporit de ulei. Verificați mai
frecvent nivelul uleiului.
Verificarea/Adăugarea uleiului de motor Figura
Nivelul uleiului trebuie verificat înainte de fiecare utilizare
sau cel puțin după fiecare 8 ore de funcționare. Mențineți
nivelul uleiului.
1. Asigurați-vă că generatorul se află pe o suprafață
nivelată.
2. Desfaceți două șuruburi de pe partea laterală a
capacului pentru întreținere și îndepărtați capacul.
3. Curățați zona din jurul orificiului de umplere cu ulei
și scoateți capacul orificiului de umplere cu ulei.
4. Verificați dacă uleiul este pe punctul de a depăși
nivelul orificiului de umplere cu ulei.
5. Dacă este necesar, turnați lent ulei în orificiul de
umplere cu ulei până la pragul marcat.
6. Înlocuiți și înșurubați capacul orificiului de umplere cu ulei.
7. Înlocuiți capacul pentru întreținere și strângeți
manual șuruburile.
NOTA NU încercați să manevrați sau să porniți motorul
înainte de a-l trata corespunzător cu uleiul recomandat.
Aceasta ar putea duce la defectarea motorului.
Adăugarea de combustibil Figura
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
• Utilizați benzină curată, proaspătă, fără plumb, cu o
cifră octanică de minimum 87.
• Este acceptată benzina cu până la 10% etanol.
NOTA Nu introduceți ulei în benzină şi nu modificați
motorul pentru a funcționa cu combustibili alternativi. Nu
utilizați tipuri neaprobate de benzină, cum ar fi E15 și
E85. Utilizarea combustibililor neaprobați poate deteriora
generatorul și duce la anularea garanției.
Consultați secțiunea Altitudine ridicată pentru 1.524 m
(5.000 ft.) și mai sus.
AVERTISMENT! Combustibilul și
vaporii acestuia sunt extrem de
inflamabili și explozivi, lucru care poate
cauza arsuri, incendii sau explozii ce pot duce la moarte
sau vătămare corporală gravă.
• Nu realimentați în timpul funcționării.
• Opriți motorul şi lăsați-l să se răcească cel puțin 2
minute înainte de a scoate capacul rezervorului.
• Alimentați cu combustibil în exterior. Nu vărsați
combustibil. În cazul în care se varsă combustibil,
aşteptați până la evaporarea acestuia înainte de a
porni motorul.
6
• Păstrați combustibilul la distanță față de scântei,
flăcări deschise, lumini pilot, căldură şi alte surse de
2
aprindere.
• Verificați frecvent conductele pentru combustibil,
rezervorul, bușonul și garniturile pentru semne de fisuri
sau scurgeri. Înlocuiți dacă este necesar.
• Nu aprindeți țigara și nu fumați.
1. Îndepărtați încet bușonul pentru combustibil (1,A)
2. Adăugați încet combustibil fără plumb până la
3. Puneți la loc bușonul pentru combustibil și lăsați să
3 4 5
Altitudine ridicată
Dacă altitudinea depășește 1524 m (5.000 ft.), este
acceptată o benzină cu cifra octanică de minim 85 .
Pentru păstrarea conformității referitoare la emisii este
necesar să se efectueze reglajele pentru altitudini mari.
Operarea fără aceste reglaje va duce la scăderea
performanței, la sporirea consumului de combustibil și la
intensificarea emisiilor.
Consultați un distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru
informații despre reglajele la altitudine mare. La altitudini
mai mici de 762 de metri (2.500 ft.) nu este recomandată
operarea motorului cu trusa de altitudine ridicată.
Transportul
Când transportați echipamentul cu un vehicul sau cu o
remorcă, apăsați întrerupătorul în poziția OFF (Oprit) (0).
Nu înclinați motorul sau echipamentul la un unghi care
cauzează vărsarea carburantului.
Pasul 3: Pornirea inițială a generatorului
Figura
1 6
Deconectați toate sarcinile electrice de la generator.
Respectați următoarele instrucțiuni de pornire:
1. Asigurați-vă că generatorul se află în exterior, pe o
NOTA Operarea unității pe o suprafață denivelată poate
duce la închiderea unității.
2. Mutați maneta de şoc (B) la poziția CHOKE (ŞOC) (
NOTA Pentru un motor cald, asigurați-vă că maneta de
șoc este în poziție RUN (RULARE)
3. Setați întrerupătorul motorului în poziție ON
NOTA Pentru a contribui la prima pornire a motorului,
după ce ați rămas fără combustibil sau după o perioadă
îndelungată de depozitare, umpleți rezervorul pentru
combustibil așa cum este descris în secțiunea Adăugare
combustibil. Ar putea fi necesare mai multe tentative de
pornire pentru a curăța aerul din sistemul de combustibil.
4. Trageți mânerul de recul (E) și trageți încet până
5. În timp ce motorul se încălzeşte, aduceți încet
pentru a elibera presiunea din rezervor.
indicatorul de nivel (6,A) al rezervorului pentru
combustibil. Aveți grijă să nu umpleți mai sus de
indicator. Acest lucru oferă un spațiu corespunzător
pentru expansiunea combustibilului.
se evaporeze combustibilul vărsat înainte de a porni
motorul.
1
suprafață nivelată.
(PORNIT) (I)(G).
când se simte o rezistență ușoară. Apoi trageți rapid
pentru a porni motorul.
maneta de şoc în poziția RUN (ÎN RULARE) (
BRIGGSandSTRATTON.COM
).
)
)