Briggs & Stratton P3000 Manual Del Usuario página 30

Krok 2: Olej a palivo
Doporučení pro používání oleje Obrázek
Pro nejlepší výkon doporučujeme použití olejů schválených
pro použití s výrobky Briggs & Stratton. Jsou přípustné
i další vysoce kvalitní detergentní oleje s klasifikací pro
provoz SF nebo vyšší. Nepoužívejte speciální přídavky.
Odpovídající viskozita oleje pro motor se řídí podle
venkovní teploty. K výběru nejlepší viskozity pro
očekávanou venkovní teplotu použijte tabulku.
* Používání oleje SAE 30 při teplotách nižších než 4 °C (40 °F)
způsobuje obtížné startování.
** Použití oleje 10W30 při teplotách nad 27 °C (80 °F) může vést
ke zvýšené spotřebě oleje. Pravidelně kontrolujte množství oleje.
Kontrola/doplňování motorového oleje Obrázek
Hladinu oleje kontrolujte před každým použitím a výměnu
oleje provádějte minimálně po každých 8 hodinách
provozu. Udržujte stálou hladinu oleje.
1. Ujistěte se, že je elektrocentrála umístěna na
rovném povrchu.
2. Uvolněte dva postranní šrouby údržbového krytu a
odstraňte kryt.
3. Vyčistěte oblast kolem plnicího hrdla oleje a sejměte
víčko plnicího hrdla.
4. Ověřte, že olej téměř přetéká plnicí hrdlo.
5. Je-li to nutné, pomocí trychtýře pomalu nalijte olej
do otvoru nádržky, dokud nezačne téměř přetékat.
6. Nainstalujte a dotáhněte víčko plnicího hrdla oleje.
7. Nasaďte údržbový kryt a ručně utáhněte šrouby.
UPOZORNENI Nepokoušejte se nastartovat motor před
tím, než je doplněn doporučený typ oleje. To by mohlo
mít za následek poruchu motoru.
Doplnění paliva Obrázek
Palivo musí splňovat následující požadavky:
• Používejte čistý a čerstvý bezolovnatý benzin s
oktanovým číslem nejméně 85
• Benzín s obsahem až 10 % etanolu je přijatelný.
UPOZORNENI Nepřidávejte do benzínu olej ani
neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy
Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je například E15
nebo E85. Používání neschválených typů paliva může mít
za následek poškození generátoru a zneplatnění záruky.
Viz oddíl Vysoké polohy pro nadmořskou výšku 1 524 m
(5000 stop) a vyšší.
VAROVÁNÍ! Palivo a jeho výpary jsou
vysoce hořlavé a výbušné, což může vést k
popálení, požáru nebo výbuchu s následkem
smrti, vážného poranění a/nebo poškození majetku.
• Palivo nedoplňujte, pokud motor běží.
• Před sundáním palivové zátka vypněte motor a nechte
ho nejméně 2minuty vychladnout.
• Nádrž doplňujte ve venkovních prostorách. Palivo
nerozlévejte. Jestliže dojde k rozlití paliva, před dalším
startováním vyčkejte, než dojde k jeho odpaření.
• Palivo udržujte mimo otevřený oheň, jiskry, zapalovací
plamínky, zdroje tepla nebo jiné zdroje vzplanutí.
• Palivová vedení, nádrž, její uzávěr a úchyty často
kontrolujte, zda nenesou známky poškození nebo
úniku. Jestliže je to nutné, nahraďte je novými.
• Nekuřte a nepoužívejte otevřený oheň.
6
2
3 4 5
1 6
1. Pomalu sejměte palivové víčko (1,A), čím se uvolní
tlak v nádrži.
2. Pomalu přilévejte bezolovnaté palivo po červený
indikátor hladiny (6,A) v nádrži. Dejte pozor, aby
benzín nepřesahoval okraj nádrže. Takto v nádrži
zůstane místo pro tepelnou roztažnost paliva.
3. Našroubujte uzávěr palivové nádrže a nechte
případné rozlité palivo před spuštěním motoru vypařit.
Vysoké nadmořské výšky
V nadmořské výšce 1524m je vhodný benzín s minimálně
85 oktany. Pro dodržení předpisů o emisích je potřeba
provést úpravu pro vysoké nadmořské výšky. Provoz bez
této úpravy může snížit výkonnost, zvýšit spotřebu paliva a
zvýšit produkci emisí.
K obdržení informací o úpravě pro vyšší nadmořskou výšku
kontaktujte autorizovaného prodejce. Nedoporučuje se
používání se soupravou pro vysoké nadmořské výšky při
nadmořské výšce pod 762 metrů (2 500 stop).
Přeprava
Při převážení přístroje automobilem nebo na přívěsu
přepněte ventilek do polohy OFF (0). Nenaklánějte motor
ani zařízení tak, aby nedošlo k úniku paliva.
Krok 3: Nastartování generátoru Obrázek
Odpojte od elektrocentrály všechny elektrické spotřebiče.
Postupujte podle následujících pokynů pro spuštění:
1. Ujistěte se, že přístroj je venku a na rovném povrchu.
UPOZORNENI Pkud přístroj spustíte na nerovném
povrchu, může se automaticky vypnout.
2. Posuňte páku sytiče (B) do polohy HOKE (SYTIČ)
) position.
UPOZORNENI Pokud je motor zahřátý, zajistěte, aby
byla páka sytiče v poloze RUN (PROVOZ) (
3. Nastavte ypínač motoru (G) do polohy ON (I).
POZN Pokud motor startujete poprvé po úplném
vyprázdnění nádrže nebo po dlouhé době nečinnosti,
naplňte nádrž podle pokynů v části Dolévání paliva. Z
palivového systému je potřeba vypudit vzduch, takže
motor možná nenastartuje na první pokus.
4. Uchopte startovací kabel a jemně táhněte (E),
dokud neucítíte odpor. Poté prudkým zatáhnutím
nastartujte motor.
5. Při nahřívání motoru páčku pomalu přesuňte do
polohy RUN ( )
POZN Toto zařízení má indikátor nízké hladiny oleje. Pokud
se hladina oleje sníží pod nastavenou hodnotu, olejový
spínač motor vypne. Viz Indikátor nízké hladiny oleje.
QPT (QUIET POWER TECHNOLOGY™)
Tento mód zlepšuje ekonomičnost spotřeby. Když
vypínač QPT (C) přepnete do polohy ZAPNUTO, rychlost
motoru se bude zvyšovat při připojení elektrických kabelů
a automaticky se sníží po jejich odpojení.
Když je POWERSMART vypnut, motor běží rychleji.
Krok 4: Připájení elektrických kabelů obr.
S generátoru 230 Volt AC zásuvek elektrocentrály
používejte pouze kvalitní, dobře izolované prodlužovací
kabely v souladu s IEC 245-4. Před každým použitím
prodlužovací kabely zkontrolujte. Ověřte, že jsou všechny
prodlužovací kabely dostatečně dimenzovány a nejsou
poškozeny. Používáte-li prodlužovačky při teplotách pod
40° C, celková délka prodlužovačky při průměru 1,5mm²
by neměla přesáhnou 50m, a při průměru 2,5mm² be
neměla přesáhnout 80m.
).
BRIGGSandSTRATTON.COM
1
1