Figura 74
1. Conjunto de varilla y
muelle instalado
2. Extremo con bucle del
muelle instalado en la
muesca del soporte del
deflector
8. Fije el conjunto de varilla y muelle torciéndolo de
manera que el extremo corto de la varilla se coloque
detrás del soporte delantero que está soldado a la
carcasa
(Figura
74).
Importante: El muelle debe obligar al deflector de
hierba a bajarse. Levante el deflector para verificar
que baja a la posición de totalmente abatido.
9. Instale el pasador
(Figura
2
1
3
4
g017618
3. Varilla (extremo corto)
colocada detrás del
soporte del cortacésped
4. Extremo corto retenido por
el soporte del cortacésped.
73).
Mantenimiento de la
correa del cortacésped
Inspección de las correas
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Compruebe
Compruebe que las correas no tienen grietas, filos
deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños. Sustituya
cualquier correa dañada.
Cómo cambiar la correa del
cortacésped
Si hay chirridos cuando la correa está en movimiento, si
las cuchillas patinan durante la siega, si los bordes están
deshilachados, o si hay marcas de quemaduras o grietas, la
correa del cortacésped está desgastada. Cambie la correa si
g017618
observa cualquiera de estas condiciones.
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF),
ponga las palancas de control de movimiento en la
posición de B
freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave de contacto del interruptor
de encendido y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento antes de abandonar el puesto
del operador.
3. Baje el cortacésped a la altura de corte de 76 mm.
4. Retire el faldón de la carcasa del cortacésped; consulte
Retirada del faldón de la carcasa de corte (página
5. En cada una de las cubiertas de la correa, afloje los 2
pernos pero no los retire.
6. Deslice la cubierta hasta que esté libre de los pernos y
retírelo tirando hacia arriba y hacia fuera.
7. Retire la chapa de suelo para tener acceso a la polea
tensora.
8. Usando una herramienta para la retirada de muelles
(Pieza Toro Nº 92-5771), retire el muelle tensor del
espárrago de la carcasa para eliminar la tensión de la
polea tensora
49
que las correas no están desgastadas ni
agrietadas.
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
(Figura
75).
y accione el
32).