Brill 42 BFR Manual Del Usuario página 31

Rangez l'appareil à un endroit
sec, à l'abri du gel.
Le lieu de conservation doit être
inaccessible aux enfants.
Attention ! Ne pas faire
A
tourner les couteaux dans
cette position (Fig. H). De l'huile
pourrait en effet pénétrer dans
le cylindre.
Attention ! En position de
A
stationnement (Fig. H),
le bouchon du réservoir (Fig. J,
Pos. 18) doit être fermé "close",
sinon de l'essence pourrait
s'échapper.
Remplacement des lames
Utilisez exclusivement la lame de
rechange originale du fabricant.
Vous l'obtiendrez dans le com-
merce spécialisé.
N'utilisez jamais des pièces de
rechange ou accessoires non
prévus par le fabricant.
Les barres de coupe endomma-
gées doivent être remplacées en
raison du balourd qu'elles pro-
voquent. Par mesure de sécurité,
cette opération doit être confiée
aux points de service après-
vente ou revendeurs agréés par
le fabricant.
Ne pas aiguiser la barre porte-
lame (défaut d'équilibrage).
Pour changer de barre porte-
lame, dévissez les deux vis
(Fig. G, Pos. 2). Lors de son
montage, veillez à ce que les
ailes de la barre porte-lame
(Fig. G, Pos. 1) se trouvent en
direction du carter. Repositionner
les deux vis (Fig. G, Pos. 2) et
bien les visser.
(Moment de rotation : 8 Nm.)
Maintenance de l'entraînement
des roues
La transmission fonctionne sans
entretien dans un bain d'huile
clos. Le train d'embrayage de
l'entraînement des roues peut
être resserré si l'embrayage est
actionné en retard ou bien s'il
patine. Pour le resserrer, tournez
la roulette de réglage (Fig. K,
Pos. 1) du côté utilisateur dans
le sens des aiguilles d'une
montre. Pour le desserrer, tournez
la roulette de réglage du côté
utilisateur dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Entretien
Pour arriver à détacher le plus
facilement possible les résidus
d'herbe et autres saletés, faites-
le immédiatement après la tonte.
Nettoyezle avec une brosse et
un chiffon.
Veuillez toujours faire en sorte
que les fentes d'aération (Fig. A,
Pos. 9) soient propres. Le cas
échéant, éliminez la pelouse
coupée des fentes d'aération.
Rangement
Attention ! Laissez refroidir
A
le moteur pendant au
moins 15 minutes avant de
transporter l'appareil et de le
ranger dans des pièces fermées.
Ne rangez jamais la tondeuse,
avec un réservoir contenant
encore de l'essence, dans un bâti-
ment où les vapeurs d'essence
pourraient entrer en contact avec
du feu ou des étincelles.
Attention ! Si l'appareil est
A
(Fig. H) en position de
stationnement, fermez "close" la
vanne du bouchon du réservoir
(Fig. J, Pos. 18). En cas de
rangement en dehors de pièces
fermées et pour des raisons de
sécurité, le réservoir ne doit être
rempli qu'à moitié.
En cas de rangement dans des
pièces fermées, il faut vider com-
plètement le réservoir.
Attention ! Veillez à ce que
A
la jauge à huile soit bien
vissée. De l'huile pourrait sinon
s'échapper.
Afin de gagner de la place et
pour l'entretenir, veuillez ranger
la tondeuse comme l'indique le
fig. H. Pour ceci, desserrer les
poignées de serrage articulées
(Fig. A, Pos 1) jusqu'à ce que
vous puissiez décliqueter le gui-
don. Pliez ensuite le guidon vers
l'avant et verrouillez-le avec le
verrou de maintien (Fig. A1,
Pos. 7).
Attention ! Veillez à ne
A
pas plier les câbles
Bowden lors du rangement !
Consignes pour un rangement
prolongé (hiver)
Si le moteur reste arrêté pendant
plus de 30 jours, videz d'abord
le réservoir à essence à l'exté-
rieur. Epongez l'essence rési-
duelle avec un chiffon non pelu-
cheux. Faites ensuite tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête
tout seul. Dévissez la bougie
d'allumage. Versez 1 cuillérée
à soupe d'huile moteur dans le
cylindre. En tirant lentement sur
la poignée du démarreur, faites
tourner le moteur complètement
pour que l'huile se répartisse.
Revissez la bougie d'allumage.
Une fois la saleté et les résidus
de coupe minutieusement enle-
vés, nous vous recommandons
de nettoyer la tondeuse avec un
produit d'entretien.
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