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21
DATOS TÉCNICOS
NDL
POS
MJ
Información
No apto para terrenos arenosos
21.3.14 Adaptación general del carburador
0 0 1
1
0 0 3
3
5
0 0 5
21.4
Cantidades de llenado
21.4.1
Aceite del cambio
Aceite del cambio
21.4.2
Líquido refrigerante
Líquido refrigerante
21.4.3
Combustible
Capacidad total aprox. del
depósito de combustible.
(Todos los modelos SX)
Capacidad total aprox. del
depósito de combustible.
(Todos los modelos XC)
Reserva aprox. de combustible (Todos los modelos XC)
21.5
Chasis
Chasis
Horquilla (125/150 SX EU)
Horquilla (125/150 SX US)
Horquilla (250 SX EU)
Horquilla (Todos los modelos XC, 250 SX US)
Recorrido de la suspensión
delante
Recorrido de la suspensión (Todos los modelos 125/150)
detrás
Recorrido de la suspensión (Todos los modelos 250/300)
detrás
Avance de la horquilla
Amortiguador (125/150 SX EU)
Amortiguador (125/150 SX US)
Aguja
Posición de la aguja desde arriba
Chiclé principal
1... 5
Aquí están ilustradas las cinco posiciones que puede tener la aguja.
La adaptación del carburador depende de las condiciones ambientales y de uso defini-
2
0 0 2
das.
4
0 0 4
B00075-10
0,80 l (0,85 qt.)
1,2 l (1,3 qt.)
7,5 l (1,98 US gal)
10 l (2,6 US gal)
Posición de la aguja desde arriba
Aceite del motor (15W/50) (
Líquido refrigerante (
pág. 144)
Gasolina súper sin plomo (98 octanos) mezclada con aceite del
motor de 2 tiempos (1:40) (
125/150)
Gasolina súper sin plomo (95 octanos) mezclada con aceite del
motor de 2 tiempos (1:60) (
Gasolina súper sin plomo (95 octanos) mezclada con aceite del
motor de 2 tiempos (1:60) (
2 l (2 qt.)
Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y
molibdeno
WP Performance Systems Up Side Down AER 48
WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA 4CS
WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA CC
WP Performance Systems Up Side Down 4860 MXMA 4CS
300 mm (11,81 in)
300 mm (11,81 in)
317 mm (12,48 in)
22 mm (0,87 in)
WP Performance Systems 5018 DCC Link
WP Performance Systems 5018 DCC Link
pág. 143)
pág. 144) (Todos los modelos
pág. 143) (250 SX)
pág. 143)
135
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