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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.16
Posición del manillar
10.17
Ajustar la posición del manillar
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
Los orificios del alojamiento del manillar están situados a una separación
tro.
Separación entre orificios A
El manillar se puede montar en 2 posiciones diferentes. Gracias a esto, el conductor
puede colocar el manillar en la posición que le resulte más cómoda.
102144-10
Trabajo previo
–
Quitar el acolchado del manillar.
Trabajo principal
–
Retirar los tornillos
colocarlo a un lado.
Información
Tapar los componentes para que no resulten dañados.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Retirar los tornillos
–
Posicionar los casquillos de goma
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar y apretar los
tornillos
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
102145-10
–
Colocar las bridas de manillar en su posición.
–
Montar los tornillos
–
Atornillar la parte delantera de las bridas del manillar de forma que queden en con-
tacto y luego apretar todos los tornillos uniformemente.
Prescripción
Tornillo de la brida del manillar
Trabajo posterior
–
Montar el acolchado del manillar.
3,5 mm (0,138 in)
. Quitar las bridas del manillar. Desmontar el manillar y
. Desmontar el alojamiento del manillar
e insertar las tuercas
.
M10
sin apretarlos todavía.
.
desde abajo.
40 Nm
Loctite
(29,5 lbf ft)
M8
20 Nm
(14,8 lbf ft)
47
del cen-
®
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