IV.
Serwisowanie:
1. OLEJ
Co sześć miesięcy należy sprawdzać stan oleju. Łączna ilość oleju wynosi 0,3 litra.
Olej w zbiorniku z tworzywa sztucznego należy uzupełniać zawsze do poziomu 5mm
poniżej poziomu maksymalnego przy opuszczonych widłach. Do odpowiednich
temperatur należy używać następujących olejów:
Temperatura
-5°C – ok. +45° C
-15°C - ok. - 5° C
2. Spuszczanie powietrza
Podczas wymiany uszczelek powietrze może dostać się do oleju. To może być
przyczyną tego, że widły podczas pompowania w pozycji „ASCENT" nie będą się
podnosiły. Powietrze można spuszczać w sposób następujący: Dźwignię kontrolną
(D608) ustawić w położeniu „LOWER" a potem wielokrotnie poruszać uchwytem
(D610B) w górę i w dół.
3. Kontrola codzienna i serwisowanie
Codzienna kontrola urządzenia może ograniczyć w maksymalnym stopniu zużycie
urządzenia. Szczególną uwagę należy zwrócić na koła (311, 225 lub 229), osie (217,
219, 221), dźwignię (D610B), widły (201) oraz kontrolę podnoszenia i opuszczania.
Po zakończeniu prac widły powinny znajdować się zawsze niezaładowane w
położeniu najniższym.
4. Smarowanie
Wszystkie ruchome części powinny być regularnie smarowane olejem lub smarem.
V.
Usuwanie usterek:
1) Widły nie podnoszą się na maksymalną wysokość:
Za mało oleju w zbiorniku.
2) Widły nie podnoszą się:
Brak oleju w zbiorniku
Olej jest zabrudzony
Zawór wyjściowy przestawiony
W oleju jest powietrze
3) Widły nie opuszczają się :
Pręt (343) i cylinder
(340) są zdeformowane
z powodu często nierównomiernie
rozłożonego ładunku
Pojedyncze elementy są zdeform.
olej
L-HL 68 Hydraulic oil (ekwiwalent do ISO VG68)
L-HL 46 Hydraulic oil (ekwiwalent do ISO VG46)
Uzupełnić olej.
Uzupełnić olej
Wymienić olej
Ustawić śrubę nastawczą (324)
Spuścić powietrze (patrz III.2)
Wymienić stojak(343) lub cylinder
(340)