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REMPLIR LE CIRCUIT
>
Dès qu'il n'y a plus de liquide de refroidissement aspiré,
>
Déconnecter le tuyau de remplissage et son adaptateur.
et que toutes les durites ont retrouvé leur forme initiale,
fermer la vanne supérieure du purgeur.
VI. Evacuation de l'air présent dans le circuit de refroidissement
du véhicule
Vase d'expansion ouvert, ouvrir les vis de purge de la plus basse à la plus haute pour évacuer l'air du circuit. Faire le niveau de liquide
de refroidissement dans le vase d'expansion en se positionnant au repère MAX, puis refermer le vase d'expansion avec son bouchon.
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DÉMARRER LE MOTEUR ET LE FAIRE CHAUFFER
Démarrer le moteur du véhicule, couper le système de climatisation, ou déclencher
>
via le diagnostique électronique jusqu'à déclencher 2 fois le GMV.
VII. Cas particuliers
Dans des cas particuliers de vidange du circuit de refroidissement, il est indispensable d'écouler le liquide usagé par le bac
de récupération par gravité prévu à cet effet.
VIII. Vidange du bac de récupération du liquide de refroidissement usagé
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VIDANGER LE BAC DE RÉCUPÉRATION INFÉRIEUR
>
Le bac de récupération du liquide de refroidissement
>
Ouvrir la vanne de refoulement située sur la manette.
usagé a une contenance d'environ 50L. S'il est plein,
Vérifier que l'entonnoir est bien en position fermée
mettre le tuyau de refoulement, situé en bas de l'appareil,
pour éviter toute projection.
dans le bac de recyclage de l'atelier.
Vidange préconisée dès 35 litres.
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FAIRE LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Laisser refroidir le véhicule et le liquide de refroidissement, puis refaire le niveau
>
de telle sorte qu'il soit entre les repères MIN et MAX du vase d'expansion.
>
Basculer la manette de commande en position Vidange
pour procéder à la vidange du bac de récupération.
Une fois le bac vide, remettre la manette de commande
en position Off, puis refermer la vanne du tuyau
de refoulement.
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Vérifier que les vannes de l'entonnoir
et de la cuve soient bien fermées avant
le raccordement de l'apareil au réseau
d'air de votre atelier. A l'aide des jauges,
vérifier les bacs de récupération des
liquides de refroidissement usagés :
Le liquide de refroidissement usé
doit être récupéré et détruit par
un organisme agréé selon la
législation en vigueur.
Si le liquide de refroidissement
s'écoule sur le sol suite à une mauvaise
manipulation, merci d'utiliser les
absorbants nécessaires et les détruire
suivant la législation en vigueur.
IX. Pièces de rechanges
Avant d'ouvrir la plaque d'accès intérieur de la machine, il est indispensable que cette dernière soit vide de tout liquide.
Dévisser les trois vis M4 indiqués sur le schéma. Basculez la plaque sur la partie supérieure, enlevez les deux durits® reliés à cette plaque
pour retirer la plaque entièrement.
Attention, le changement du régulateur de pression doit être uniquement commandé via notre service SAT de SAM OUTILLAGE.
Merci de ne pas changer un composant par vous-même lors de sa période de garantie, si le cas est avéré le produit ne sera plus sous garantie.
Jauge de niveau
de la cuve 20L
(intermédiaire)
Vis M4
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Jauge de niveau
de la cuve 12L
Cuve 50L, vidange
préconisée à 35L
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