12
UMPLEȚI CIRCUITUL
>
După ce lichidul de răcire a fost aspirat complet și
>
Deconectați furtunul de umplere și adaptorul acestuia.
furtunurile au revenit la forma lor inițială, închideți supapa
superioară a purjorului.
VI. Evacuarea aerului din circuitul de răcire al vehiculului
Cu vasul de expansiune deschis, deschideți șuruburile de purjare de la cel inferior la cel superior, pentru a evacua aerul din circuit. Reumpleți cu
lichid de răcire vasul de expansiune până la reperul MAX, apoi închideți vasul de expansiune cu bușonul său.
13
PORNIȚI MOTORUL ȘI LĂSAȚI-L SĂ SE ÎNCĂLZEASCĂ
>
Porniți motorul vehiculului, opriți sistemul de climatizare și mențineți turația motorului la
aproximativ 2.800 rot./min. până la două declanșări GMV.
VII. Cazuri specifice
În cazuri specifice de golire a circuitului de răcire prin gravitație, trebuie să drenați lichidul uzat utilizând recipientul de colectare prin
gravitație prevăzut în acest scop.
VIII. Golirea recipientului de colectare a lichidului de răcire uzat
15
GOLIȚI RECIPIENTUL DE COLECTARE INFERIOR
>
Recipientul de colectare a lichidului de răcire uzat are o
>
Deschideți supapa furtunului de refulare din partea
capacitate de aproximativ 50 l. Dacă este plin, introduceți
inferioară a aparatului.
furtunul de refulare din partea inferioară a aparatului în
recipientul de reciclare din atelier.
98 / 124
14
REUMPLEȚI CU LICHID DE RĂCIRE
>
Lăsați vehiculul și lichidul de răcire să se răcească, apoi reumpleți cu lichid, astfel încât
acesta să fie între reperele MIN și MAX ale vasului de expansiune.
>
Rotiți maneta de comandă în poziția „Golire" pentru a
goli recipientul de colectare. După golirea recipientului,
readuceți maneta de comandă în poziția „Oprit", apoi
închideți supapa furtunului de refulare.
RO
Asigurați-vă că supapa pâlniei și supapa
cuvei sunt închise corespunzător înainte
de a racorda aparatul la rețeaua de aer
din atelierul dvs. Cu ajutorul jojelor,
verificați recipientele de colectare a
lichidelor de răcire uzate:
Lichidul de răcire uzat trebuie să fie
colectat și distrus de către un organ
autorizat, în conformitate cu legislația
în vigoare.
Dacă lichidul de răcire se scurge pe sol
după o manipulare necorespunzătoare,
utilizați materialele absorbante necesare
și distrugeți-le conform legislației în
vigoare.
IX. Piese de schimb
Înainte de a deschide placa de acces în interiorul mașinii, este esențial ca mașina să fie golită complet de lichid.
Introduceți cele 3 nituri indicate în schemă, cu un dispozitiv de perforare cu diametrul de 4. Întoarceți placa pe partea superioară, scoateți cele
două furtunuri Durit® conectate la această placă, pentru a scoate placa în întregime.
Atenție! Schimbarea regulatorului de presiune trebuie efectuată numai prin intermediul serviciului SAT oferit de SAM OUTILLAGE. Nu schimbați
dvs. nicio componentă pe perioada garanției; în caz contrar, dacă există dovezi care indică o astfel de acțiune, garanția produsului va fi anulată.
Jojă pentru
măsurarea nivelului
cuvei de 12 l
(intermediară)
Nituri
Vis M4
RO
Jojă pentru
măsurarea nivelului
cuvei de 50 l
99 / 124