Capó del motor
Fig. 6
Ver ubicación en pág. 7-8
Fig. 7
●
Abrir el capó: tire de la palanca que hay de-
bajo del tablero de instrumentos
●
Levantar el capó: haga presión hacia arriba
sobre el saliente situado debajo del capó
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fig. 7
. El gancho de sujeción queda
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desbloqueado.
●
Suelte la varilla de sustentación y encájela
en el lugar dispuesto para ello en el capó.
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pág. 213
ATENCIÓN
Cuando se realizan trabajos en el motor o en
el vano motor, por ejemplo, al realizar opera-
ciones de comprobación y de llenado de líqui-
dos, pueden producirse heridas, quemadu-
ras, accidentes e incluso incendios.
●
No abra nunca el capó del motor si ve que
sale vapor o líquido refrigerante. De lo con-
trario corre el riesgo de quemarse. Espere
hasta que deje de salir vapor o líquido refri-
gerante y deje enfriar el motor antes de abrir
el capó.
Pare el motor y retire la llave de encendido.
●
Ponga el freno de mano y coloque la palan-
●
ca de cambios en punto muerto o bien la pa-
lanca selectora en la posición P.
●
No permita que los niños se acerquen al ve-
hículo.
No toque ningún componente caliente del
●
motor. Existe peligro de quemadura.
●
No derrame nunca líquidos sobre el motor o
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fig. 6
.
1
sobre el sistema de gases de escape estando
calientes. Existe peligro de incendio.
●
Evite cualquier cortocircuito en el sistema
eléctrico, sobre todo en los puntos de la ayu-
da de arranque
explotar.
Lo esencial
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pág.
64. La batería podría
No toque nunca el ventilador del radiador.
●
Su funcionamiento depende de la temperatu-
ra y podría ponerse en marcha de repente (in-
cluso con el encendido desconectado o la lla-
ve de encendido extraída).
●
No cubra nunca el motor con materiales de
aislamiento adicionales, por ejemplo, con
una manta. ¡Peligro de incendio!
●
No abra nunca el tapón del depósito del lí-
quido refrigerante mientras el motor esté ca-
liente. Debido a la elevada temperatura del lí-
quido, el sistema de refrigeración se halla ba-
jo presión.
●
Para protegerse la cara, las manos y los
brazos contra el vapor caliente o bien el líqui-
do refrigerante caliente que pueda salir, se
debe cubrir el tapón con un paño grande y
grueso al abrir el depósito.
●
No olvide nunca ningún objeto en el vano
motor, como paños o herramientas.
Si se ve obligado a trabajar bajo el vehícu-
●
lo, asegúrelo con calzos y caballetes para evi-
tar que se mueva. El gato hidráulico no basta-
rá para sujetarlo y corre peligro de resultar le-
sionado.
En el caso de que se deban realizar trabajos
●
durante el arranque o con el motor en mar-
cha, deberá tener siempre en cuenta el grave
peligro que suponen los componentes con
funcionamiento giratorio (como la correa Poli-
V, el alternador y el ventilador del radiador) y
el sistema de encendido de alta tensión. Ade-
más de esto tenga en cuenta lo siguiente:
No toque nunca los cables eléctricos del
–
sistema de encendido.
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