Antes de bajar una pendiente muy pronun-
●
ciada, reduzca la velocidad y engrane una
marcha más corta.
Cuando tenga que detener el vehículo cues-
●
ta arriba, pise siempre el freno con fuerza pa-
ra detenerlo y evitar que se vaya hacia atrás.
No deje que el freno patine y no pise el pe-
●
dal del freno con demasiada frecuencia ni du-
rante demasiado tiempo. Si se frena constan-
temente, los frenos se recalientan y se reduce
considerablemente la potencia de frenado, la
distancia de frenado aumenta o se produce
una avería de todo el sistema de frenos.
●
No deje nunca que el vehículo baje una
montaña o pendiente con la palanca en posi-
ción N o D, independientemente de si el mo-
tor está o no en marcha.
Lo esencial
Desbloqueo de emergencia de la pa-
lanca selectora
Desbloqueo de emergencia de la pa-
Fig. 46
lanca selectora.
Al producirse una avería en el sistema de ali-
mentación del sistema electrónico de blo-
queo de la palanca selectora (batería descar-
gada, fusible fundido) o bien al averiarse el
sistema en sí, no se puede sacar la palanca
selectora desde la posición P de forma habi-
tual, lo que impide el movimiento del vehícu-
lo. Es necesario desbloquear la palanca se-
lectora a través del desbloqueo de emergen-
cia.
●
Ponga el freno de mano.
●
Tire suavemente por ambos lados de la cu-
bierta de la palanca selectora en su parte de-
lantera.
●
Suelte la cubierta también en su parte tra-
sera.
Pulse con un dedo la pieza de plástico
●
amarilla en el sentido de la flecha
Simultáneamente, pulse la tecla bloquea-
●
dora en el pomo de la palanca selectora tras-
ladando la palanca a la posición N (al volver
la palanca otra vez en posición P, esta se vol-
vería a bloquear).
›››
fig.
46.
47