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La MIL (1) en su CRF lo mantiene informado, lo
alerta sobre posibles problemas y hace que su viaje
sea más seguro y agradable. Consulte la MIL con
frecuencia.
(1) MIL (ámbar)
Al arrancar el motor, el MIL (ámbar) permanecerá
encendido durante 2 segundos y luego se apagará.
Esto es normal.
La MIL parpadea cuando hay alguna anormalidad
en el sistema PGM-FI. Si la MIL se enciende en
cualquier otro momento, reduzca la velocidad y
consulte un Manual de Servicio oficial de Honda, el
cual está disponible para compra en su distribuidor
(página 168).
Si la MIL no se enciende cuando el motor arranca,
solicite a su concesionario que la revise para detectar
problemas.
Patrón de parpadeo de la MIL
La MIL parpadeará el número de DTC apropiado
si el ECM detecta un problema activo mientras el
motor está funcionando a menos de 4.000 rpm. La
(1)
MIL permanecerá encendida cuando la velocidad del
motor supere las 4.000 rpm.
La MIL tiene dos tipos de parpadeos, un parpadeo
prolongado y un parpadeo corto. El parpadeo
prolongado dura 1,2 segundos, el parpadeo corto dura
0,4 segundos. Un parpadeo largo es el equivalente
a 10 parpadeos cortos. Por ejemplo, cuando un
parpadeo prolongado es seguido por dos parpadeos
cortos, el MIL es 12 (un parpadeo prolongado = 10
parpadeos, más dos parpadeos cortos).
Cuando el PCM almacena más de un DTC, la MIL
los indicará parpadeando en el orden del número más
bajo al más alto.
MIL (Lámpara Indicadora de Falla)
DTC actuales/DTC almacenados
El DTC se indica en dos formas según el estado de
error.
– Cuando el motor arranca, la MIL permanece
encendida durante 2 segundos y luego se apaga.
Si el ECM detecta un DTC, la MIL comienza
parpadeando (indicando el número de DTC a
través del número de parpadeos en ámbar). Incluso
cuando la MIL parpadea, usted puede cambiar
los modos del motor. Sin embargo no puede
cambiar los modos del motor cuando el indicador
está parpadeando los DTC 1, 2 u 8. Después de
seleccionar un modo de motor, la MIL reinicia el
parpadeo del número de DTC actual.
– En el caso que el ECM no detecte un problema
activo pero haya grabado un problema anterior
en su memoria, la MIL no se encenderá. Si
es necesario recuperar problemas pasados
almacenados en la memoria, consulte un Manual
de Servicio oficial de Honda.
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