14. Asegúrese que los pasadores (24) estén instalados
en el fijador del árbol de levas (25).
Cubra la nueva junta tórica (26) con aceite de
motor e instálela en el fijador del árbol de levas.
(24)
(25)
(24) Pasadores
(25) Fijador del árbol de levas
(26) Junta tórica (nueva)
15. Aplique aceite de motor a los tornillos A del
fijador del árbol de levas (27), roscas del los
tornillos B (28) y superficies de asentamiento.
Instale el fijador del árbol de levas (25).
Instale la nueva arandela (29), tornillos A del
fijador del árbol de levas y tornillos B, luego
apriete los tornillos A del fijador del árbol de levas
y los tornillos B con el torque especificado:
10 lbf·ft (13 N·m; 1,3 kgf·m)
Instale y apriete el tornillo de tope del eje del
balancín (11) con el torque especificado:
7 lbf·ft (10 N·m; 1,0 kgf·m)
AVISO
No permita que los tornillos A del fijador del árbol de
levas, tornillos B, arandelas y el tornillo de tope del
eje del balancín caigan en el cárter.
(27)
(26)
(25)
(11) Tornillo de tope del eje del balancín
(25) Fijador del árbol de levas
(27) Tornillos A del fijador del árbol de levas
(28) Tornillos B del fijador del árbol de levas
(29) Arandelas (nuevas)
16. Retire el tope del tensor (30) del levantador del
tensor de la cadena de tiempo (31).
• Tope del tensor
(30) Tope del tensor
(31) Levantador del tensor de la cadena de tiempo
(29)
(11)
(28)
07AMG-001A100
(30)
(31)
Holgura de válvulas
17. Asegúrese que el pistón esté en el PMS del
tiempo de compresión (página 69).
Verifique si las marcas de tiempo (21) en los
engranajes del árbol de levas están alineadas con
la superficie de contacto de la culata (22).
(21)
Alinee
Alinee
(22)
(21) Marcas de tiempo
(22) Superficie de contacto de la culata
18. Instale una nueva arandela de sellado (32) y el
tornillo de la tapa del levantador del tensor de la
cadena de tiempo (33) de forma segura.
(33)
(32) Arandela de sellado (nueva)
(33) Tornillo de la tapa del levantador del tensor de la
cadena de tiempo
Manteniendo su Honda
(21)
Alinee
(22)
(32)
(continúa)
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