4. Realice una comprobación rápida del
funcionamiento de la horquilla aplicando el freno
delantero y empujando el manillar hacia abajo
varias veces.
Extracción de la suspensión delantera
• Al desmontar la horquilla, gire los reguladores
de amortiguación de compresión (1) de rebote
(2) hacia la izquierda a la posición más blanda
para evitar dañar la aguja de ajuste (asegúrese de
registrar el número de vueltas desde la posición
inicial).
(1)
(1) Regulador de amortiguación de compresión
(2) Regulador de amortiguación de rebote
1. Desbloquee la lengüeta de la placa de
identificación (3) del manillar. Retire los tornillos
(4) y la placa de identificación (5).
(3) Lengüeta de la placa de identificación
(4) Tornillos de la placa de identificación
(5) Placa de identificación
2. Coloque su CRF en un soporte de trabajo
opcional o equivalente para levantar la rueda
delantera del piso.
3. Retire las tuercas del fijador inferior del manillar,
las arandelas, las gomas de montaje (6) y el
manillar (7).
AVISO
Mantenga el cilindro maestro en posición vertical
para evitar que el aire ingrese al sistema.
Extracción de la suspensión delantera
(2)
(6) Tuercas del fijador inferior del manillar, arandelas y
gomas de montaje
(3)
(7) Manillar
(4)
(5)
Suspensión
(7)
(6)
(continúa)
Manteniendo su Honda
89