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Cuando los controles traseros están bloqueados por el
sistema Uconnect®, se ilumina el símbolo de bloqueo
de temperatura trasero en la perilla de temperatura y
se hace caso omiso de los ajustes superiores traseros.
Control de modo trasero
• Modo automático
El sistema trasero mantiene automáticamente el modo
correcto y el nivel de confort deseado por los ocupan-
tes del asiento trasero.
• Modo Forro de techo
El aire sale por las salidas del forro del techo.
Cada una de estas salidas puede ajustarse de
manera individual para dirigir el flujo de aire. Moviendo
las paletas de aire de las salidas hacia un lado se corta el
flujo de aire.
• Modo binivel
El aire sale tanto por las salidas del forro del
techo como por las salidas del suelo.
NOTA: En muchas posiciones de temperatura, el
modo BINIVEL está diseñado para proporcionar aire
más frío por las salidas del forro del techo y aire más
caliente por las salidas del suelo.
• Modo suelo
El aire sale por las salidas del suelo.
Consejos de funcionamiento
NOTA: Consulte el cuadro que se ofrece al final de
esta sección para informarse de los reglajes de control
sugeridos para las distintas condiciones climáticas.
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeración del motor debe estar pro-
tegido con un refrigerante anticongelante de buena
calidad que garantice la protección contra la corrosión
y lo proteja contra sobrecalentamientos del motor.
Se recomienda una solución de 50% de refrigerante
OAT (tecnología de aditivos orgánicos) que cumpla la
Clasificación Fiat 9.55522 y 50% de agua. Consulte
"Procedimientos de mantenimiento" en "Manteni-
miento del vehículo" para informarse de la selección
correcta de refrigerante.
Funcionamiento en invierno
Durante los meses de invierno no se recomienda
utilizar el modo Recirculación de aire, ya que puede
propiciar que se empañen los cristales.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
95
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