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3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas o de los
CONOCIMIENTO
pasos de rueda.
DEL VEHÍCULO
4. Utilización de cadenas en los neumáticos del vehículo.
5. Utilización de ruedas/neumáticos que no están
equipados con sensores del TPMS.
SEGURIDAD
NOTA:
1. El neumático de repuesto compacto no dispone de
ARRANQUE Y
un sensor de control de presión de los neumáticos.
CONDUCCIÓN
por lo que el TPMS no monitorizará la presión del
neumático de repuesto compacto.
LUCES DE
2. Si instala el neumático de repuesto compacto para
ADVERTENCIA
sustituir un neumático en uso con una presión por
Y MENSAJES
debajo del límite de aviso de baja presión, en el
siguiente ciclo del interruptor de encendido sonará
EN CASO DE
un timbre y se encenderá la luz indicadora del TPMS.
EMERGENCIA
3. Después de conducir el vehículo hasta 20 minutos a
más de 25 km/h, la luz indicadora del TPMS deste-
MANTENI M I E NTO
llará durante 75 segundos y, a continuación, se
DEL VEHÍ C ULO
mantendrá encendida de forma permanente.
4. En cada ciclo posterior del interruptor de encen-
DATOS
dido, sonará un timbre, la luz indicadora de TPMS
TÉCNICOS
parpadeará durante 75 segundos y, a continuación,
se mantendrá encendida de forma permanente.
5. Una vez reparado o reemplazado el neumático ori-
ÍNDICE
ginal, y reinstalado en el vehículo en lugar del re-
puesto compacto, el TPMS se actualizará automáti-
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camente y la luz indicadora del TPMS se apagará, a
condición de que la presión de ninguno de los
cuatro neumáticos en uso sobre la carretera esté
por debajo del límite de aviso de baja presión. Para
que el TPMS reciba esta información, es posible que
el vehículo deba conducirse durante 20 minutos a
más de 25 km/h.
Desactivación y reactivación del TPMS - (para
versiones/mercados que incluyen esta función)
Si se reemplazan los cuatro conjuntos de neumático y
llanta (neumáticos en uso) por conjuntos de neumático y
llanta que no disponen de sensores del TPMS, como
cuando se instalan en el vehículo conjuntos de neumá-
tico y llanta para el invierno, el TPMS puede desactivarse.
Para desactivar el TPMS, primero reemplace los cuatro
conjuntos de neumático y llanta (neumáticos en uso)
por conjuntos que no estén equipados con sensores de
TPM. A continuación, conduzca el vehículo durante al
menos 20 minutos a más de 25 km/h. El TPMS hará
sonar un timbre y la luz indicadora de TPM destellará
encendiéndose y apagándose durante 75 segundos y, a
continuación, quedará encendida de forma perma-
nente. En el siguiente ciclo del interruptor de encen-
dido, el TPMS ya no emitirá un timbre ni encenderá la
luz indicadora de control de presión de los neumáticos.
Para desactivar el TPMS, primero reemplace los cuatro
conjuntos de neumático y llanta (neumáticos en uso)
por conjuntos que no estén equipados con sensores
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