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La palanca de la caja cambios tiene solo las siguientes
CONOCIMIENTO
posiciones de cambio: PARK (Estacionamiento), RE-
DEL VEHÍCULO
VERSE (Marcha atrás), NEUTRAL (Punto muerto),
DRIVE (Directa) y AutoStick®. Es posible realizar cam-
bios manuales con el control de cambios AutoStick®
SEGURIDAD
(consulte "AutoStick®" en esta sección para obtener
información adicional). Mover la palanca de cambios a la
posición AutoStick® (+/-) (por debajo de la posición de
ARRANQUE Y
DRIVE [Directa]) activa el modo de AutoStick®, que
CONDUCCIÓN
proporciona el control de cambio manual y muestra la
marcha actual en el grupo de instrumentos.
LUCES DE
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
(fig. 154)
268
(fig. 154)
Palanca de cambios
Rangos de marchas
NO acelere el motor cuando cambie de la posición
PARK (Estacionamiento) o NEUTRAL (Punto muerto)
a otro rango de marchas.
NOTA: Después de seleccionar una posición de mar-
cha, espere un momento para que la marcha seleccio-
nada se engrane antes de acelerar. Esto es muy impor-
tante cuando el motor está frío.
PARK (Estacionamiento) (P)
Esta posición complementa al freno de estaciona-
miento bloqueando la caja de cambios. El motor puede
ponerse en marcha en esta posición. No intente usar la
posición PARK (Estacionamiento) si el vehículo está en
movimiento. Si deja el vehículo en esta posición, apli-
que el freno de estacionamiento.
Al estacionar en una superficie plana, puede cambiar la
posición de la caja de cambios a PARK (Estaciona-
miento) primero, y entonces aplicar el freno de esta-
cionamiento.
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