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Ford Freemont 2013 Guia Del Propietario página 280

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AUTOSTICK® (para las versiones/
CONOCIMIENTO
automóviles equipados al efecto)
DEL VEHÍCULO
AutoStick® es una función de la caja de cambios inter-
activa con el conductor que permite un control de
cambio manual y mayor control del vehículo. AutoStick®
SEGURIDAD
le permite aumentar al máximo el frenado de motor,
eliminar cambios ascendentes y descendentes no dese-
ados y mejorar el rendimiento global del vehículo.
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
Este sistema también puede proporcionar más control
al adelantar, al conducir en la ciudad, en terrenos
resbaladizos fríos, al conducir en la montaña, al arras-
LUCES DE
ADVERTENCIA
trar remolques y en muchas otras situaciones.
Y MENSAJES
Funcionamiento
Cuando la palanca de cambios está en la posición
EN CASO DE
AutoStick® (por debajo de la posición de DRIVE [Di-
EMERGENCIA
recta]), es posible moverla de lado a lado. Esto permite
al conductor seleccionar manualmente la marcha de la
MANTENI M I E NTO
caja de cambios. Al mover la palanca de cambios a la
DEL VEHÍ C ULO
izquierda (-), se sube de marcha y al moverla a la
derecha (+), se baja. La marcha actual se mostrará en el
grupo de instrumentos.
DATOS
TÉCNICOS
En el modo AutoStick®, la caja de cambios realizará un
cambio ascendente o descendente cuando el conduc-
tor mueva la palanca de cambios a la derecha (+) o a la
ÍNDICE
274
izquierda (-), salvo que al hacerlo se produzca una
pérdida de potencia o un exceso de revoluciones del
motor. Se quedará en la marcha seleccionada hasta que
se seleccione otra marcha ascendente o descendente,
excepto como se describe a continuación.
• La caja de cambios realiza un cambio ascendente
automáticamente cuando es necesario para evitar
que el motor se revolucione en exceso.
• La caja de cambios realizará automáticamente cam-
bios descendentes a medida que el vehículo aminora
(para evitar una pérdida de potencia del motor) y
mostrará la marcha actual.
• La caja de cambios realizará automáticamente cam-
bios descendentes hasta llegar a la primera marcha
cuando el vehículo empiece a detenerse. Después de
una parada, el conductor debería hacer un cambio
manual ascendente (+) de la caja de cambios a me-
dida que el vehículo se acelera.
• Desde una posición de parada, puede arrancar en
cualquier marcha salvo la marcha superior. Un toque
(+) (en una parada) permitirá arrancar en segunda
marcha. Es útil iniciar la conducción en segunda
marcha cuando hay nieve o hielo.

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