Réglage Couple Moteur; Réglage Sensibilité Force D'iMpact Sur Les Obstacles; Activation Du Couple Maximal D'aIde Au Démarrage - Roger Technology B70/2B Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

Réglage couple moteur
Augmenter ou diminuer les valeurs du paramètre pour augmenter ou diminuer le couple du moteur et
par conséquent pour régler la sensibilité d'intervention sur les obstacles. Il est recommandé d'utiliser
des valeurs inférieures à UNIQUEMENT pour des installations particulièrement légères et qui ne
sont pas soumises à des événements atmosphériques défavorables (vent fort ou température rigide).
05= 0%
06= +8% ; 07= +16% ; 08= +25% ; 09= +35% (augmentation du couple moteur = moindre sensibilité).
Réglage sensibilité force d'impact sur les obstacles
.
01 = = force d'impact minimale sur les obstacles ... 10 = force d'impact maximale sur les obstacles.
REMARQUE
adaptées à l'installation.
Couple moteur moyen. Paramétrage conseillé pour le réglage des forces opérationnelles.
11 = force d'impact minimale sur les obstacles ... 18 = force d'impact maximale sur les obstacles.
obligatoire.
Couple moteur maximum. L'utilisation du bord sensible est obligatoire.
Réglage accélération au départ de la manoeuvre d'ouverture
Réglage accélération au départ de la manoeuvre de fermeture
01= la porte accélère rapidement au démarrage ... 10= la porte accélère lentement et graduellement
au démarrage.
Activation du couple maximal d'aide au démarrage
Désactivée.
fermeture complète.
Réglage couple moteur en phase de récupération de position
Régler avec le paramètre le couple moteur si en phase de récupération de position les valeurs
et sont inappropriées en vue de permettre à la porte de compléter
fonctionnement normal.
ramètres et .
et
et par la valeur d'intensité maximale mémorisée en phase d'apprentissage de la course.
L'intervention du relevage d'obstacle représente 70% du couple maximum pour une durée d'intervention
d'1 s.
L'intervention du relevage d'obstacle représente 100% du couple maximum pour une durée d'interven
tion de 3 s.
Réglage vitesse en ouverture (%)
Réglage vitesse en fermeture (%)
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