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Conectar y desconectar
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Pulse la tecla Auto Hold
la tecla se apaga cuando la función Auto Hold
está desconectada.
Conexión y desconexión automática
Si, antes de desconectar el encendido, se co-
nectó la función Auto Hold con la tecla Auto
Hold, la función estará conectada la próxima
vez que se conecte el encendido.
Si no se conectó la función Auto Hold, esta
permanecerá desconectada automáticamente
la próxima vez que se conecte el encendido.
La función Auto Hold se conecta automática-
mente si se cumplen las siguientes condicio-
nes (todos los puntos se tienen que cumplir al
mismo tiempo):
1. Se mantiene el vehículo detenido con el
pedal del freno en llano o en una pen-
diente.
2. El motor gira "correctamente".
La función Auto Hold se desconecta automáti-
camente si se cumplen las siguientes condicio-
nes:
1. Si deja de cumplirse alguno de los requisi-
tos que exige la función.
2. Si el motor marcha de manera irregular o
presenta alguna anomalía.
3. Si se cala el motor.
4. Cambio automático: Si se pisa el acelera-
dor.
190
Aparcar y maniobrar
5. Cambio automático: Si alguno de los neu-
máticos solo tiene un contacto mínimo
. El testigo de
con el suelo, p. ej., en caso de un cruce
de ejes.
ATENCIÓN
La tecnología inteligente de la función Auto-
Hold no puede salvar los límites impuestos
por las leyes físicas y únicamente funciona
dentro de los límites del sistema. No permita
nunca que el mayor confort que proporciona
la función Auto-Hold le induzca a correr nin-
gún riesgo que comprometa la seguridad.
●
Por ningún motivo salga del vehículo con
el motor en marcha y la función Auto-Hold
activada.
●
La función Auto-Hold no siempre puede
mantener el vehículo detenido cuesta arriba
o frenarlo lo suficiente cuesta abajo, p. ej., en
superficies resbaladizas o cubiertas de hielo.
CUIDADO
Desactive la función Auto-Hold siempre an-
tes de entrar en una instalación de lavado au-
tomático. De lo contrario podrían producirse
daños por la conexión automática del freno
de estacionamiento.
Indicaciones generales
relativas a los sistemas de
aparcamiento
Intervención automática en los fre-
nos
La intervención automática en los frenos de un
sistema de aparcamiento sirve para reducir el
peligro de colisión cuando se detecta un obs-
táculo durante la operación de aparcamiento.
Funciones de frenado
En función del equipamiento están disponibles
los siguientes sistemas:
●
Función de frenada al maniobrar de la ayuda
›››
de aparcamiento Plus
pág. 192.
●
Función de freno de emergencia del asis-
tente de salida del aparcamiento
●
Función de freno de emergencia del asis-
›››
tente de aparcamiento asistido
●
Función de frenada al maniobrar del Asis-
tente para maniobras con remolque (Trailer
›››
Assist)
pág. 212
Requisitos
●
El vehículo circula entre 3 km/h y 8 km/h
aprox. al maniobrar
●
Hay un sistema de aparcamiento conectado.
›››
pág. 214.
pág. 198.
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Solución de problemas
