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ejemplo la propiedad del objeto con el que
choca el vehículo (duro/blando), ángulo de
impacto, velocidad del vehículo etc.
Resulta decisiva para la activación de los air-
bags la trayectoria de desaceleración.
La unidad de control analiza la trayectoria de la
colisión y activa el respectivo sistema de reten-
ción.
Si durante la colisión, la desaceleración del ve-
hículo originada y medida permanece por de-
bajo de los valores de referencia predetermi-
nados en la unidad de control, los airbags no
se activarán aunque el vehículo pueda resultar
gravemente deformado a causa del accidente.
En caso de colisiones frontales graves se ac-
tivan los siguientes airbags:
●
Airbag frontal del conductor.
●
Airbag frontal del acompañante.
●
Airbag de rodillas para el conductor.
En caso de colisiones laterales graves se ac-
tivan los siguientes airbags:
●
Airbag de cabeza en el lado del accidente.
●
Airbag lateral delantero en el lado del acci-
dente.
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Seguridad
En caso de un accidente con activación del
airbag:
●
se encienden las luces del habitáculo (si el
conmutador para la iluminación interior está
en la posición de contacto de puerta);
●
se conectan los intermitentes simultáneos;
●
se desbloquean todas las puertas;
●
se corta la alimentación de combustible al
motor;
●
se establece una llamada de emergencia.
Testigos de control del sistema de
airbags
Se ilumina en el cuadro de instrumen-
tos
Anomalía en el sistema de airbags y de
pretensores de los cinturones. Acuda in-
mediatamente a un taller especializado
para que revisen el sistema.
Se ilumina en el tablero de instrumen-
tos
Airbag frontal del acompañante desacti-
vado. Compruebe si el airbag debe per-
manecer desactivado.
O BIEN: Anomalía en el sistema de airbags.
Acuda inmediatamente a un taller espe-
cializado para que revisen el sistema.
Se ilumina en el tablero de instrumen-
tos
Airbag frontal del acompañante activado.
El testigo de control se apaga automática-
mente 60 segundos después de activar el
encendido.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adverten-
cia y de control mientras se realiza un control
de la función. Se apagan transcurridos unos
segundos.
Si el testigo de control del sistema de airbags
y de pretensores de los cinturones
nece encendido o parpadea indica una ano-
malía en el sistema de airbags y de pretensores
›››
de los cinturones
. Acuda inmediata-
mente a un taller especializado para que revi-
sen el sistema.
Si ha desactivado el airbag del acompañante,
el testigo de advertencia
permanece ilu-
minado en la consola del techo para recordarle
que el airbag está desactivado. Si, estando de-
sactivado el airbag frontal del acompañante,
este testigo no permanece encendido, o está
iluminado junto con el testigo de control
del cuadro de instrumentos, se trata de una
anomalía en el sistema de airbags
el testigo de control parpadea, indica una ave-
ría en el sistema en la desconexión del airbag
›››
. Acuda inmediatamente a un taller es-
pecializado para que revisen el sistema.
perma-
›››
. Si
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Solución de problemas
