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O nível do óleo não deve ultrapassar a marca
"FULL". Tal pode resultar no sobreaquecimento
do motor. Se o nível do óleo ultrapassar a marca
"FULL", o óleo tem que ser drenado até se atingir
o nível correcto.
4.3 Verificaç
o de nivel do óleo da
á
transmiss
o (HST, 4WD)
á
Verifique sempre, antes de cada utilização, se o
nível de óleo está correcto. A máquina deve
estar nivelada.
Leia o nível de óleo no depósito (9:R). O nível de-
verá encontrar-se entre as marcas «MAX» e
«MIN». Se necessário, ateste com óleo.
Tipo de óleo:
4WD
HST
SAE 10W-30 (20W-50)
4.4 Verificações de segurança
Verificar se se obtêm os resultados das verificações
de segurança abaixo quando testar a máquina em
questão.
Estas verificações de segurança devem
ser sempre realizadas antes de cada uti-
lização.
Se qualquer dos resultados abaixo não
for alcançado, a máquina não deverá
ser utilizada! Leve a máquina a uma
oficina de assistência técnica para revi-
são.
4.4.1 Verificação de segurança geral
Objecto
Resultado
Linhas e ligações de
Não há fugas.
combustível
Cabos eléctricos
Todos os isolamentos intactos.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de escape Não há fugas nas ligações.
Todos os parafusos estão aper-
tados.
Linhas de óleo
Não há fugas. Não há danos.
Conduzir a máquina
A máquina pára.
para a frente/para
trás e soltar o pedal
do travão de condu-
ção-serviço.
Ensaio de condução Não há vibrações anómalas.
Não há qualquer som anómalo.
PORTUGUÊS
Tipo de óleo
Óleo sintético 5W-50
4.4.2 Verificação da segurança eléctrica
O funcionamento do sistema de segu-
rança deve ser sempre verificado antes
de cada utilização.
Estado
Acção
Apenas HST,
Tentativa de colo-
4WD. Pedal da
cação em funcio-
embraiagem-tra-
namento.
vão não carregado.
Tomada de força
não activada.
Apenas manual.
Tentativa de colo-
Alavanca das
cação em funcio-
mudanças não está
namento.
em ponto-morto.
Motor a trabalhar.
O operador sai do
Tomada de força
banco.
activada.
Motor a trabalhar. Retire o fusível.
Ver 9:S.
4.5 Arranque
1. Abrir a torneira do combustível. Ver 10:U.
2. Verificar se os cabos das velas estão instalados
nas velas.
3. Certificar-se de que a tomada de força está de-
sengatada.
4a. Compact, Man: Coloque a alavanca das mu-
danças em ponto morto.
4b. Compact HST, 4WD: Não mantenha o pé no
pedal de accionamento.
5. Arranque a frio – colocar o comando do acelera-
dor na posição de obturador de ar.
Arranque com motor quente – colocar o coman-
do do acelerador na posição de aceleração má-
xima (aprox. 2 cm atrás da posição do obturador
de ar).
6. Carregar a fundo no pedal da embraiagem-tra-
vão.
7. Rodar a chave da ignição e pôr o motor a traba-
lhar.
8 Depois do motor pegar, se tiver utilizado o ob-
turador do ar, carregar progressivamente no
acelerador até ao máximo (aprox. 2 cm atrás da
posição do obturador de ar).
9. Ao arrancar a frio, deixar primeiro o motor a
funcionar durante alguns minutos sem aplicar
imediatamente carga à máquina. Assim o óleo
terá tempo de aquecer.
Ao utilizar a máquina, deve usar-se sempre acele-
ração máxima.
PT
Resultado
O motor não
pode pegar.
O motor não
pode pegar.
A tomada de
força tem
que desenga-
tar.
O motor tem
que parar.
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