Descargar Imprimir esta página

Protool CCP 380 Manual De Instrucciones página 202

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 41
All manuals and user guides at all-guides.com
kniha_Narex_CPP380.book Seite 202 Mittwoch, 31. Oktober 2001 11:53 11
Wymiana ko a
a cuchowego
Przed rozpocz ciem monta u wy-
ci gn
widelec doprowadzenia rucho
mego ze wtyczki!
-
Wsun
z ty u do otworu w maszynie imbus-
klucz 6 (Rys.12) i przytrzyma wrzeciono
nap dowe.
-
Zdj
nakr tk bezpiecze stwa i M12 ko a
a cuchowego.
-
Wstawi nowe ko o a cuchowe i nakr tk
bezpiecze stwa mocno doci n
-
Imbus-klucz znowu wyj
!
202
Przystosowanie listwy
ochronnej
Listwa ochronna na stronie tylnej a cucha unie-
mo liwia kontakt z a cuchem bie
osoby obs ugiwaj cej. D ugo
powinna by zawsze identyczna z d ugo ci list-
wy a cuchowej wodz cej, naprz. dla 18" d ugiej
Rys. 12
listwa wodz ca jest potrzebna 18" d uga listwa
ochronna (d ugo
odpowiedniej cz ci). Przy u yciu krótszej albo
d u szej listwy wodz cej powinni cie jednocze -
nie zamontowa odpowiednie d ug listw och
ronn .
Aluminiow pokryw bezpieczenstwa dolnego
kr ka wodz cego trzeba w takim razie przemon-
towa na nowo u ywan listw ochronn :
-
Rozlu ni nakr tk bezpiecze stwa i rub
umacniaj c wyj .
-
Wstawi pokryw bezpieczenstwa na now
listw ochronn i nakr tk mocno doci n
Smarowanie a cucha
Zawarto
baku olejowego jest 550 ml.
eby uniemo liwi wysokie zu ycie a cuch i jego
listwa wodz ca powinny by w ci gu pracy mas-
zyny nieprzerwanie smarowane. Smarowanie
zabezpiecza olejowa pompa dozuj ca, która
dostarcza optymalne mnóstwo oleju do rowka
smarowego listwy wodz cej.
Jest bardzo wa ne zawsze przed rozpocz ciem
pracy sprawdzi stan oleju w wzka niku poziomu
oleju i funkcje smarowania a cucha. Je eli opad-
nie poziom oleju we wzka niku poziomu do jego
dolnej kraw dzi, konieczne jest olej dope ni .
Polecenie:
U ywajcie oleji syntetycznych dla sma-
rowania a cuchów. Starych oleji i oleji
.
jasnie nieoznaczonych jako oleje dla
smarowania a cuchów nie wolno u y-
wa .
Przed otwarciem baku olejowego
starannie oczy ci okolic korka olejo-
wego!
Trociny i drzazgi, które by si dosta y
do baka mog spowodowa zatkanie
kanalików olejowych, i w ten sposób
powa ne uszkodzenie smarowania a -
cucha!
cym i uraz
listwy ochronnej
w calach angielskich patrz na
.

Publicidad

loading