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innestare gli appositi dentini nelle sedi della base.
•
Inserire le viti (fi g.29 - 2, 3).
5.3
DOPPIO OPERATORE
Nei casi in cui il peso del telaio della basculante sia tale
da non poter essere sollevata da un singolo operatore, è
necessario ricorrere all'installazione di un sistema composto
da due operatori: EM 51 e EM 51 Slave. Quest' ultimo
presenta le stesse caratteristiche tecniche ed estetiche
dell'operatore EM 51, escluso l'apparecchiatura elettronica
che è assente. Infatti l'operatore EM 51 Slave funge solamente
da operatore condotto, ricevendo gli impulsi di movimento
dalla centralina di comando situata sull'operatore EM 51.
5.3.1 Installazione doppio operatore
Applicare gli stessi controlli preliminari descritti al par. 4.2.
Eseguire le stesse operazioni di montaggio attacchi descritte
precedentemente.
Posizionare i due operatori ai lati del telaio eseguendo le stesse operazioni descritte precedentemente.
Eseguire i collegamenti elettrici seguendo lo schema di fi g. 30.
Attenzione
•
Il collegamento deve essere effettuato, secondo le norme vigenti, da personale qualifi cato.
•
Si raccomanda di utilizzare cavi elettrici adeguati all'utilizzo.
•
Durante il collegamento assicurarsi che l'apparecchiatura non sia collegata alla rete.
6.
MANOVRA DI EMERGENZA
•
Sbloccare l'attuatore girando la chiave in senso orario per poter muovere manualmente la porta.
•
Ribloccare la motorizzazione mediante la chiave triangolare ruotandola in senso antiorario (fi g. 28 - 1).
•
Dopo aver ribloccato il motore, muovere il telo a mano per un piccolo angolo fi no ad avvertire un rumore di innesto
meccanico, tale manovra è necessaria ogni volta che si passa dalla condizione di porta sbloccata in manuale a
quella di porta motorizzata.
Attenzione
Istruire scrupolosamente il cliente finale all'uso dell'automazione e alla manovra di emergenza in caso di
mancanza di tensione.
Fig.30
Fig.29
4
3
- 11 -
Installazione
2
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