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Italiano
Gestione del carico esterna
Leader Follower1 Follower2
RS485
120 Ohm
Resistenza terminale HEMS
Se viene utilizzata un'unità di comando esterna,
c ollegare la linea bus con una resistenza di 120 Ohm.
In questo caso attenersi alle indicazioni del produt-
tore dell'unità di comando esterna.
5.
Protocollo bus (gestione del carico
esterna)
La comunicazione tra l'unità di comando
esterna e le wallbox avviene tramite il protocollo
" M odbus RTU". Ogni singola wallbox è pronta
a rispondere a un comando Modbus solo 10 secondi
dopo "Power On". Se la relativa wallbox si trova in
modalità standby, non può essere contattata tramite
il Modbus.
5.1
Collegamento Modbus
Il collegamento della wallbox a un'unità di comando
esterna avviene tramite un bus RS485 a due fili
(semiduplex).
Parametri bus utilizzati:
•
Baud 19200 bit/sec,
•
8 bit dati,
•
1 bit stop,
•
1 bit di parità (pari),
•
Least significant bit sent first (LSB first).
Come "Addressing Mode" è supportata unicamente
"Unicast Mode".
Non è supportata la "Broadcast Mode".
5.2
Funzioni del protocollo Modbus
supportate
Le wallbox supportano esclusivamente le seguenti
funzioni:
•
03 (0x03) Read Holding Register
•
04 (0x04) Read Input Register
•
06 (0x06) Write Holding Register
•
16 (0x10) Write Multiple Register
La sequenza dei byte è high byte prima di low byte
(formato Motorola).
La sequenza del checksum CRC è low byte prima
di high byte (formato Intel).
34
Follower3 Follower4 Follower5
S6/2
6.
Controllo della gestione del carico
Una volta effettuata l'installazione e la configura-
zione, mettere in funzione la gestione del carico.
i
Assicurarsi che nel controllo della gestione del carico
non siano collegate vetture a nessuna delle wallbox.
•
Nella modalità di gestione del carico locale,
fornire l'alimentazione di tensione alle wallbox,
partendo dalla wallbox leader.
•
Nella modalità di gestione del carico esterna,
fornire l'alimentazione di tensione a tutti gli
apparecchi, partendo dall'elettronica di comando
esterna.
•
Le luci frontali di ciascuna wallbox si accendono
per 5 minuti, quindi si spengono.
•
Ora la gestione del carico è pronta per
il funzionamento.
Diagnosi degli errori di comunicazione nella
gestione del carico tramite l'illuminazione frontale.
Le luci frontali lampeggiano in caso di anomalia.
Le spie bianche lampeggiano sei volte rapidamente.
Pausa, le spie blu lampeggiano tre volte a lungo.
Pausa.
Questa sequenza di lampeggiamento indica la pre-
senza di un errore di comunicazione tra la wallbox
leader o l'unità di comando esterna e la relativa
wallbox follower. Controllare che il bus sia stato
installato correttamente. Una volta eliminato il
guasto ed eseguito un autotest, le spie bianche
anteriori si accendono ed è possibile richiedere
l'avvio del processo di carica. Se l'anomalia persiste,
contattare la linea diretta dell'assistenza.
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