3.6. MONTAGEM E CONEXÃO DA BATERIA
Ver figura 6.
A bateria (1) está alojada debaixo do banco, sendo acessível
retirando a tampa (2).
Ligue o conector da bateria (3) ao conector da máquina
(4) e disponha o cabo (5) de modo a mantê-lo na sede (7).
Usando o conector (6), recarregue a bateria
indicações do manual (ver
IMPORTANTE Providenciar sempre a recarga completa, se-
guindo as indicações contidas no manual da bateria.
3.7. MONTAGEM DO SACO DE RECOLHA
Ver figura 7 e 8.
3.8. MONTAGEM DO ACESSÓRIO PARA
"MULCHING" (SE HOUVER)
Ver figura 9.
4. COMANDOS DE CONTROLO
• Volante de condução (Fig. 10.1)
• Alavanca do travão de estacionamento (Fig. 10.2)
Travão desengatado.
Travão engatado.
• Comando de engate e travão dos dispositivos de
corte (Fig. 10.3)
Dispositivos de corte desengatados.
Dispositivos de corte engatados.
• Alavanca de regulação da altura de corte (Fig. 10.4)
Para passar de uma posição para a outra, mova a alavanca
para o lado e reposicione-a numa das marcas de paragem.
• Comutador de chave (Fig. 10.5)
A chave ativa/desativa a ignição da máquina e dos faróis
(se houver).
Posição de paragem.
Posição de marcha.
Posição de arranque.
IMPORTANTE Retire a chave sempre que deixar a máquina
sem uso ou sem vigilância.
seguindo as
6.2.3), depois restaure a tampa (2).
• Comando do acelerador (Fig. 10.6)
Regula o número de rotações do motor.
Comando Choke - Arranque a frio.
Regime máximo do motor.
Regime mínimo do motor.
• Pedal de autorização de corte em marcha-atrás (Fig.
10.7)
Mantendo o pedal premido, é possível recuar com os
dispositivos de corte engatados, sem provocar a paragem
do motor.
• Pedal da embraiagem/travão (transmissão mecânica)
(Fig. 10.11)
Na primeira parte do curso atua como embraiagem,
engatando ou desengatando a tração nas rodas.
Na segunda parte atua como um travão, operando nas
rodas traseiras
• Alavanca de comando de mudança de velocidade
(transmissão mecânica) (Fig. 10.12)
Esta alavanca tem seis posições, correspondentes às quatro
velocidades de marcha à frente, à posição neutra «N» e
marcha atrás «R».
Para mudar de uma velocidade para outra, carregue no
pedal até metade (Fig. 10.11) e mova a alavanca segundo
as indicações da etiqueta.
• Pedal do travão (transmissão hidrostática) (Fig. 10.21)
Este pedal aciona o travão nas rodas traseiras.
• Pedal de tração (transmissão hidrostática) (Fig. 10.22)
Para engatar a marcha à frente, carregue com a ponta do pé
na direção «F»; o aumento da pressão sobre o pedal aumenta
gradualmente a velocidade da máquina.
A marcha atrás é engatada carregando no pedal com o
calcanhar na direção «R».
Ao soltar o pedal, este regressa automaticamente à posição
neutra «N»
IMPORTANTE Se o pedal da tração for acionado tanto em
marcha à frente como em marcha-atrás com o travão de esta-
cionamento (fig. 10.2) engatado, o motor para.
• Alavanca de engate/desengate da transmissão
hidrostática (Fig. 10.23)
«A» = Transmissão engatada
«B» = Transmissão desengatada
IMPORTANTE Para evitar danificar o grupo de trans-
missão, esta operação só deve ser realizada com o mo-
tor parado, com o pedal (fig. 10.22) em posição neutra.
.
IMPORTANTE A alavanca de engate/desengate nunca de-
ve encontrar-se em posição intermédia. Esta condição supera-
quece e danificada a transmissão.
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