8. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕПОЛАДОК
НЕПОЛАДКА
1. С ключом в положении «ПУСК»
стартер не вращается
2. С ключом в положении «ПУСК»
стартер вращается, но двигатель
не запускается
3. Двигатель выключается
4. Затрудненное включение
или неравномерная работа
двигателя
5. Снижение эффективности
двигателя во время скашивания
6. При подключении режущих
приспособлений двигатель
останавливается
7. Неравномерное скашивание и
некачественный сбор травы
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Блокировка электронной платы по
следующим причинам:
– разряжена батарея
– перегоревший предохранитель
– нестабильная масса на двигателе
или шасси
– прерывание заземляющих
соединений микровыключателей
– нестабильная масса стартера
– отсутствует сигнал готовности
к пуску
– отсутствие подачи бензина
– неполадки зажигания
Блокировка электронной платы по
следующим причинам:
– прерывание заземляющих
соединений микровыключателей
– разряжена батарея
– батарея плохо подсоединена
(ненадежные контакты)
– нестабильная масса двигателя
– проблемы в карбюраторе
– слишком высокая скорость
движения относительно высоты
скашивания
– выполнено слишком быстрое
движение рычага управления
для включения режущих
приспособлений
– отсутствует сигнал готовности к
включению
– режущий узел не расположен
параллельно относительно земли
– неэффективность режущих
приспособлений
– слишком высокая скорость
движения относительно высоты
скашиваемой травы
– засорение канала
– режущий узел переполнен травой
RU - 9
УСТРАНЕНИЕ
Установить ключ в положение
«ОСТАНОВКА» и выяснить причину
неполадки:
– зарядить батарею (пункт 6.2.3)
– заменить предохранитель (10 A)
(см. 6.3.4)
– проверить соединения черных
кабелей массы
– проверить соединения
– проверить заземления
– проверить выполнение условий,
позволяющих запуск (см. 5.2.a)
– проверить уровень топлива в баке
(пункт 5.3.3)
– проверить бензиновый фильтр
– проверить крепление колпачка свечи
– проверить чистоту и правильное
расстояние между электродами
Установить ключ в положение
«ОСТАНОВКА» и выяснить причину
неполадки:
– проверить соединения
– зарядить батарею (пункт 6.2.3)
– проверить соединения
(см. 3.5)
– проверить массу двигателя
– очистить или заменить воздушный
фильтр
– почистить поплавковую камеру
карбюратора
– опорожнить бак и залить свежий
бензин
– проверить и в случае необходимости
заменить бензиновый фильтр
– снизить скорость движения и/
или увеличить высоту скашивания
(см. 4.4)
– выполнить медленнее движение
подключения
– проверить соблюдение условий
безопасности (см. 5.2.b)
– проверьте давление в шинах
(см. 5.3.2)
– выровняйте положение режущего
узла относительно земли (см. 6.3.1)
– обратитесь к своему дистрибьютору
– снизьте скорость движения и/или
поднимите режущий узел (см. 5.4.5)
– подождите, когда трава подсохнет
– снимите травосборник и освободите
канал (см. 5.4.7)
– очистите режущий узел (см. 5.4.10)